Chevy Tahoe RST 2019 Data de Lançamento
quinta-feira, 24 de agosto de 2017
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Irmãos do mundo, sua nova carruagem chegou. Este é o novo acabamento RST da Chevrolet, indo para o Tahoe e o Suburbano de 2018, e tendo em mente que os poseurs podem estar interessados na aparência cromada, na grade exclusiva e nas rodas fortes de 22 polegadas, os amantes devem observar as excelentes acreditações de execução do RST, No entanto, apenas com a chance de organizar o pacote de desempenho discricionário.
É o pacote de Desempenho que eleva o RST de um dozer do irmão que é basicamente inofensivo para aquele que embala alguma execução desviadora. Gone é o V-8 padrão de 5.3 litros e sua força de 355 e 383 libras de pé, e em seu lugar é algo que os comerciantes e os clientes da Chevrolet solicitaram, uma vez que esses caminhões foram atualizados para o ano modelo de 2015 - um 6,2 litros , Motor 420-hp V-8. Geralmente o motor da decisão no Cadillac Escalade e GMC Yukon Denali, o motor do brawnier adicionalmente embala 460 lb-ft de torque.
Trabalhar perto do motor maior é a nova transmissão programada de 10 velocidades da General Motors. Nomeado o 10L80, é um parente próximo do Hydra-Matic 10-speed da Camaro ZL1. Há pouca motivação para especular que não será tão surpreendente nos modelos RST.
Juntos, o novo powertrain dos RSTs restaura alguns excelentes detalhes preparatórios. Conforme indicado por Chevy, o Tahoe RST's 0-60 mph traceh deve demorar apenas 5,7 segundos, que é abrangente como o de um Volkswagen GTI. Mas, então, esses SUV de elite deveriam ter a capacidade de rebocar até 8.400 libras e ter espaço para até oito viajantes. O que eles precisam com delicadeza, eles compensam com robustez.
Em qualquer caso, após a velocidade de linha reta do GTI, o RST precisa dar uma resposta ao GTI (OK, talvez isso seja exagerando), devido à suspensão de controle atrativa padrão do pacote de desempenho. Um quadro semelhante em que nos entusiasmamos em alguns outros itens de execução da GM vem de acordo com o padrão Tapping e Suburban Premier. Com o pacote de desempenho do RST, no entanto, a estrutura MRC obtém um "alinhamento de execução" especial que "constrói o controle do corpo para quantidades muito mais elevadas de capacidade de resposta e consolo".
Talvez o elemento mais absurdo, mas útil, do pacote de desempenho do RST seja o freio. Com antecedência, incorpora enormes compassos de calibre Brembo de 6 cilindros que obtêm rotores de 16,1 polegadas.Esses círculos medidos com pizza-prato aumentam a região do rotor em 42%, enquanto as fichas de 6 recipientes falam com uma pancada de 84% na zona de almofada de freio.
A Chevrolet ainda não deu uma estimativa para os trimestres de RST, no entanto, estamos antecipando que isso deve chegar mais perto dos caminhões em uma oportunidade de barganha em um futuro não tão distante.
A Chevrolet não declarou avaliar a RST e suas alternativas de execução chaperon, no entanto, não antecipamos que elas virão em mau estado.O pacote RST exigirá a melhor linha de acabamentos LT e Premier, que até agora é uma etiqueta em meados dos anos 50 e meados dos anos 60 separadamente. Com todas as opções de execução, antecipamos que a valorização alcançará bem o território de US $ 70.000.
2019 Chevy Tahoe RST Data de Lançamento
Percebendo as especificações, nos ajudamos a lembrar o 2006 Chevrolet Trailblazer SS, que destacou o LS-6 da Corvette V-8 e uma suspensão reduzida. Era rápido e divertido, não uma quantidade tão grande em vista de suas capacidades cruéis, mas sim da luz de como era imprevisível. Com um motor maior, freios maiores e atolamentos de controle de passeio magnético, o Tahoe RST deve criar esse mesmo tipo de sorrisos - e sem o passeio sólido do Trailblazer SS.
Além disso, a Chevrolet oferecerá um lançamento RST do Suburbano maior também. O RST suburbano de 2018 obtém mudanças indistinguíveis e corretivas da Tahoe, e também os fumos de Borla e o pacote de freio, porém não serão acessíveis com o Pacote de Desempenho.
É o pacote de Desempenho que eleva o RST de um dozer do irmão que é basicamente inofensivo para aquele que embala alguma execução desviadora. Gone é o V-8 padrão de 5.3 litros e sua força de 355 e 383 libras de pé, e em seu lugar é algo que os comerciantes e os clientes da Chevrolet solicitaram, uma vez que esses caminhões foram atualizados para o ano modelo de 2015 - um 6,2 litros , Motor 420-hp V-8. Geralmente o motor da decisão no Cadillac Escalade e GMC Yukon Denali, o motor do brawnier adicionalmente embala 460 lb-ft de torque.
Trabalhar perto do motor maior é a nova transmissão programada de 10 velocidades da General Motors. Nomeado o 10L80, é um parente próximo do Hydra-Matic 10-speed da Camaro ZL1. Há pouca motivação para especular que não será tão surpreendente nos modelos RST.
Em qualquer caso, após a velocidade de linha reta do GTI, o RST precisa dar uma resposta ao GTI (OK, talvez isso seja exagerando), devido à suspensão de controle atrativa padrão do pacote de desempenho. Um quadro semelhante em que nos entusiasmamos em alguns outros itens de execução da GM vem de acordo com o padrão Tapping e Suburban Premier. Com o pacote de desempenho do RST, no entanto, a estrutura MRC obtém um "alinhamento de execução" especial que "constrói o controle do corpo para quantidades muito mais elevadas de capacidade de resposta e consolo".
A Chevrolet ainda não deu uma estimativa para os trimestres de RST, no entanto, estamos antecipando que isso deve chegar mais perto dos caminhões em uma oportunidade de barganha em um futuro não tão distante.
A Chevrolet não declarou avaliar a RST e suas alternativas de execução chaperon, no entanto, não antecipamos que elas virão em mau estado.O pacote RST exigirá a melhor linha de acabamentos LT e Premier, que até agora é uma etiqueta em meados dos anos 50 e meados dos anos 60 separadamente. Com todas as opções de execução, antecipamos que a valorização alcançará bem o território de US $ 70.000.
Percebendo as especificações, nos ajudamos a lembrar o 2006 Chevrolet Trailblazer SS, que destacou o LS-6 da Corvette V-8 e uma suspensão reduzida. Era rápido e divertido, não uma quantidade tão grande em vista de suas capacidades cruéis, mas sim da luz de como era imprevisível. Com um motor maior, freios maiores e atolamentos de controle de passeio magnético, o Tahoe RST deve criar esse mesmo tipo de sorrisos - e sem o passeio sólido do Trailblazer SS.
Além disso, a Chevrolet oferecerá um lançamento RST do Suburbano maior também. O RST suburbano de 2018 obtém mudanças indistinguíveis e corretivas da Tahoe, e também os fumos de Borla e o pacote de freio, porém não serão acessíveis com o Pacote de Desempenho.
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