Ford Fusion 2014

A Ford está lançando a nova geração do Fusion 2014. Com configuração de equipamentos baseada no pacote Titanium AWD embora o híbrido seja 4×2 o modelo promete ser ainda mais econômico que a antiga versão lançada em 2010, a Ford divulga consumo médio de 16,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada – isso em virtude de o motor elétrico ser bem mais usado em circuito urbano. Você precisa conhecer o Novo Fusion 2014 da ford, o carro novo que tem uma perfeita combinação de luxo, conforto e super sportivo.

O Novo Carro da Ford traz sob o capô um motor de quatro cilindros 2.0 litros, a gasolina, capaz de entregar 145 cv, acoplado a um gerador elétrico de 88 kW - juntos eles fornecem o equivalente a 190 cv. As baterias responsáveis por fornecer energia elétrica ao sistema são de íon-lítio e pesam 23 quilos a menos que o conjunto de níquel usado no Fusion anterior.

Como novidade o Novo Fusion traz ar-condicionado ganhou compressor elétrico e os freios regenerativos recuperam até 95% da energia dissipada na frenagem. Outra novidade fica por conta do Modo ev+, que memoriza as rotas mais frequentes e programa o carro para usar mais o motor elétrico no caminho reconhecido. Demora cerca de duas a três semanas até ele “aprender” o método mais econômico para o trajeto. Por fim, o controlador automático de velocidade recebeu a função Eco Cruise, que prioriza a economia de combustível.

O Ford Fusion 2014 cria uma nova categoria de sedãs premium, mais esportivo e com muita elegância. Ele tem um forte apelo emocional para os compradores de automóveis de luxo, ao mesmo tempo em que dá uma visão sobre a direção do futuro da marca Ford no mundo. A aclamada linguagem do conceito Evos virou realidade nesse sedã, que captura fielmente o espírito de design de um novo tempo afirma Steven Armstrong, presidente da Ford Brasil. Esse motor inovador gera 240 cv, o mesmo nível de potência de um bloco convencional 3.0, e é também um exemplo de economia e sustentabilidade: consome 20% menos combustível e gera 15% menos emissões de CO2.

Trazido do México o Fusion Novo 2014 custara 124.990 reais, 9.000 reais a menos que o híbrido da geração anterior, mas como a opção mais cara da gama Fusion 2014, a Titanium.

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