New fiesta 2014
terça-feira, 2 de julho de 2013
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O New Fiesta 2014 tem personalidade forte. Robustez e sofisticação se complementam, com destaque para o conjunto de lanternas traseiras elevado e com molduras cromadas e, para o capô, linhas esculpidas e vincos marcantes. A grade dianteira, ampla e em formato trapezoidal, deixa no modelo a marca característica dos últimos lançamentos da Ford. Na lateral, a linha de cintura alta e as rodas de liga leve aro 16, transmitem agilidade e provam que, bonito assim, o New Fiesta 2014 não foi feito para ficar parado.
A Ford vai oferecer três versões do New Fiesta 2014, S com motor 1.5 16v Sigma que rende 111 cv de potência só câmbio manual de cinco marchas, já a SE 1.5 com câmbio manual ou 1.6 Sigma 16v de 130 cv de potência com câmbio manual ou automatizado Powershift de seis velocidades de dupla embreagem. Por fim, a Titanium verão top de linha sempre equipada com motor 1.6 com câmbio manual ou automatizado.
Para aqueles que precisam de um porta-malas maior (o do hatch tem 281 litros), o jeito é esperar a versão sedã do carro novo, prevista para chegar ao Brasil em junho, em lançamento simultâneo ao do mercado norteamericano. Por enquanto, o modelo não será fabricado no País e continuará sendo importado do México. Dependendo da demanda, a Ford considera fabricar o sedã por aqui.
New Fiesta S 1.5 2014 preço – R$38.990, com airbag duplo, freios ABS com EBD, sistema de fixação de cadeiras de crianças do tipo ISOFIS, ar-condicionado manual, direção eletricamente assistida, vidros dianteiros com acionamento elétrico, travas das portas com acionamento elétrico, retrovisores elétricos e o sistema multimídia My Connection, rodas de aço com calotas.
Veja os preços do Ford New Fiesta 2014:
- 1.5 SE: R$ 42.490
- 1.6 SE: R$ 45.490
- 1.6 SE PowerShift: R$ 48.990
- 1.6 Titanium: R$ 51.490
- 1.6 Titanium PowerShift: R$ 54.990
A Ford vai oferecer três versões do New Fiesta 2014, S com motor 1.5 16v Sigma que rende 111 cv de potência só câmbio manual de cinco marchas, já a SE 1.5 com câmbio manual ou 1.6 Sigma 16v de 130 cv de potência com câmbio manual ou automatizado Powershift de seis velocidades de dupla embreagem. Por fim, a Titanium verão top de linha sempre equipada com motor 1.6 com câmbio manual ou automatizado.
Para aqueles que precisam de um porta-malas maior (o do hatch tem 281 litros), o jeito é esperar a versão sedã do carro novo, prevista para chegar ao Brasil em junho, em lançamento simultâneo ao do mercado norteamericano. Por enquanto, o modelo não será fabricado no País e continuará sendo importado do México. Dependendo da demanda, a Ford considera fabricar o sedã por aqui.
New Fiesta S 1.5 2014 preço – R$38.990, com airbag duplo, freios ABS com EBD, sistema de fixação de cadeiras de crianças do tipo ISOFIS, ar-condicionado manual, direção eletricamente assistida, vidros dianteiros com acionamento elétrico, travas das portas com acionamento elétrico, retrovisores elétricos e o sistema multimídia My Connection, rodas de aço com calotas.
Veja os preços do Ford New Fiesta 2014:
- 1.5 SE: R$ 42.490
- 1.6 SE: R$ 45.490
- 1.6 SE PowerShift: R$ 48.990
- 1.6 Titanium: R$ 51.490
- 1.6 Titanium PowerShift: R$ 54.990
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