Peugeot 3008 2014
sexta-feira, 13 de setembro de 2013
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A Peugeot divulga as primeiras imagens do novo Peugeot 3008 2014, com novo design a dianteira foi o ponto mais alterado, com direito a faróis afilados e espichados para as laterais, logotipo da montadora emoldurado por dois vincos, entrada de ar menor e o restante do para-choque todo redesenhado.
Por dentro, as mudanças foram mais discretas. Apenas o sistema de som e o volante receberam novidades. Como opcional, o Carro Novo pode receber itens como câmeras que ajudam nas manobras de estacionamento, bancos dianteiros com ventilação, entre outros itens.
O Peugeot 3008 2014 ganha motorizações composta por cinco opções, sendo quatro delas com 1,6 litro (incluindo a já conhecida 1.6 THP com 155 cv ou 163 cv) e uma 2.0 a diesel, com 150 cv ou 163 cv. Há também o 3008 Hybrid 4, que combina um motor 2.0 a diesel com outro motor elétrico de 37 cv, responsável por movimentar as rodas de trás. A potência combinada é de 200 cv. Ainda não há previsão de quando o 3008 reestilizado chegará ao Brasil.
Por dentro, as mudanças foram mais discretas. Apenas o sistema de som e o volante receberam novidades. Como opcional, o Carro Novo pode receber itens como câmeras que ajudam nas manobras de estacionamento, bancos dianteiros com ventilação, entre outros itens.
O Peugeot 3008 2014 ganha motorizações composta por cinco opções, sendo quatro delas com 1,6 litro (incluindo a já conhecida 1.6 THP com 155 cv ou 163 cv) e uma 2.0 a diesel, com 150 cv ou 163 cv. Há também o 3008 Hybrid 4, que combina um motor 2.0 a diesel com outro motor elétrico de 37 cv, responsável por movimentar as rodas de trás. A potência combinada é de 200 cv. Ainda não há previsão de quando o 3008 reestilizado chegará ao Brasil.
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