Ford Focus Sedan 2014
quarta-feira, 18 de setembro de 2013
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A Ford do Brasil apresenta o Novo Ford Focus Sedan 2014 que recebeu, além de nova tecnologia de motor FLEX, desenvolvida especialmente para o Brasil., algumas alterações de design que tornaram o Carro Novo ainda mais elegante.
Agora, a injeção direta de combustível flex do motor Duratec Direct 2.0, que equipa o Novo Focus Sedan, chega como mais um avanço que otimiza o rendimento do motor para o aproveitamento máximo de energia, com eficiência e economia. Desenvolvido pela engenharia brasileira, esse sistema permite um gerenciamento eletrônico apurado da dosagem de combustível no motor. Outra inovação é o sistema de ignição, que garante uma partida rápida mesmo em condições extremas.
O Focus Sedã será vendido nas versões SE e Titanium. O modelo mais simples contará com Aro 17, bancos em couro, painel com revestimento emborrachado, ar-condicionado manual. Já o Titanium conta com ajustes elétricos do banco do motorista e partida por botão Start, ar-condicionado digital, Park Assist, controle de estabilidade e tração, seis airbags, monitoramento da pressão dos pneus, faróis bi-xenôn direcionais, central multimídia My Ford Touch com tela de 8 polegadas.
As tendências da linguagem global Kinetic da Ford estão presentes no design arrojado da carroceria e da cabine do Novo Focus 2014 combinando esportividade, elegância e funcionalidade. É um carro com presença dominante e de personalidade.
No item segurança, o modelo tem 6 airbags, controle de estabilidade e tração e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem. Os faróis Bi-Xenon com lavadores embutidos são outro avanço que revela o cuidado com os aspectos de visibilidade e segurança do veículo.
Agora, a injeção direta de combustível flex do motor Duratec Direct 2.0, que equipa o Novo Focus Sedan, chega como mais um avanço que otimiza o rendimento do motor para o aproveitamento máximo de energia, com eficiência e economia. Desenvolvido pela engenharia brasileira, esse sistema permite um gerenciamento eletrônico apurado da dosagem de combustível no motor. Outra inovação é o sistema de ignição, que garante uma partida rápida mesmo em condições extremas.
O Focus Sedã será vendido nas versões SE e Titanium. O modelo mais simples contará com Aro 17, bancos em couro, painel com revestimento emborrachado, ar-condicionado manual. Já o Titanium conta com ajustes elétricos do banco do motorista e partida por botão Start, ar-condicionado digital, Park Assist, controle de estabilidade e tração, seis airbags, monitoramento da pressão dos pneus, faróis bi-xenôn direcionais, central multimídia My Ford Touch com tela de 8 polegadas.
As tendências da linguagem global Kinetic da Ford estão presentes no design arrojado da carroceria e da cabine do Novo Focus 2014 combinando esportividade, elegância e funcionalidade. É um carro com presença dominante e de personalidade.
No item segurança, o modelo tem 6 airbags, controle de estabilidade e tração e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem. Os faróis Bi-Xenon com lavadores embutidos são outro avanço que revela o cuidado com os aspectos de visibilidade e segurança do veículo.
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