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terça-feira, 29 de agosto de 2017

Volkswagen Passat 2019 Rumours

À medida que os compradores americanos continuam a abrir um verdadeiro aguaceiro de novos híbridos, parece que uma organização automática precisaria ser atônita ou urgente para apresentar um carro totalmente novo, particularmente em uma especialidade como a que o Volkswagen Arteon envolverá. Oh, querida, a operação dos EUA da VW está tentando lançar uma formação datada ao tentar fazer todos ignorarem a Dieselgate. O Arteon liso fará pouco para abordar essas questões - essa é a ocupação do Atlas e do Tiguan, o par dinâmico da VW de novos híbridos - no entanto, em qualquer caso, quando o Arteon substituir o CC em 12 meses, dará clientes da VW Algo a ser exibido no showroom enquanto eles tendem para o companheiro F & I. 

Volkswagen Passat 2019 Rumours
O VW Passat é um grande automóvel familiar que se lida diretamente com oponentes, por exemplo, o Ford Mondeo e o Mazda 6. É mais caro do que o Mondeo ou 6, no entanto, menos caro do que o menor, mais oponentes de luxo, incluindo Audi A3 Saloon e BMW 3 Series. A abertura da bota da cantina é um toque menos pragmático do que o enorme hatchback do Mondeo, mas os contadores Passat com um luxuoso dentro e melhor revenda estima. 


Escolha um Passat de médio alcance - particularmente o 2.0 TDI 150 SE que apoiamos - e você tem uma das melhores cantinas oficiais ou familiares. Está relaxando para dirigir, muito preparado, espaçoso e oferece despesas agressivas para empresas privadas ou empresárias. 

2019 Volkswagen Passat Specs 

Onde o CC é sobre um tamanho indistinguível da pequena Passat, o Arteon é praticamente um tamanho indistinguível do Passat montado no Tennessee vendido nos EUA, o que é mais, o Nissan Maxima. Uma meia polegada mais curta do que seus parentes de estilo esperado, o Arteon monta uma distância entre eixos de 1,4 polegadas e é 1,5 polegadas mais extenso e 2,3 polegadas de menor tamanho. Contrastado com o CC, o Arteon tem 2,4 polegadas de comprimento e passa uma distância entre eixos de 5,2 polegadas; A extensão na distância entre eixos está completamente na parte de trás e permite que o Arteon ofereça aos viajantes de elevação uma altura adicional de 0.6 polegadas (agora totalizando 37.2 polegadas). 

2019 Volkswagen Passat Interior

Enquanto o interior não é tão marcante quanto o exterior, é um lugar agradável e sofisticado para relaxar. A marca da VW brilha as superfícies escuras e os materiais fracos misturam-se bem com a guarnição de prata através do alojamento. Investimos a maior parte da nossa energia em uma exibição de excelência de alcance, onde nos deleitamos em assentos de pele de bezerro e uma condição de espirito escolhida. O novo ecrã táctil de infotainment de 9,2 polegadas da VW é um redesenho verdadeiramente necessário, e funciona com o acentuado Volkswagen Digital Cockpit, uma dupla estreita do Audi Cockpit, com design comparável. 
2019 Volkswagen Passat Interior
Seja como for, as marcas satelitais da VW devem atingir um quadro notável para coordenar o interior do Passat. Construído, elegantemente, em uma camada fantásticamente segura de linhas planas, o painel transmite uma classe de mesa imperturbável. Como um remédio para o Mondeo como um homem de trabalho, é imperioso e - podemos arriscar-se a afirmá-lo - estudadamente europeu. 

No novo esquema, a VW abriu sua capacidade ergonômica típica. Os mostradores, aparelhagem e infotainment são em grande parte inconfundíveis, tanto em aparência quanto em situar. A posição de condução é levantada, mas não tão perturbadora dessa maneira, e a instrumentação é radiantemente evidente. 

2019 Volkswagen Passat Exterior

Na Autobahn, nosso analisador 4Motion preparado para roda-unidade foi forte, enorme e suave - comummente teutônico. Quando matamos a auto-estrada direta do parafuso e nas formas de montanha alemãs sinuosas, tratou sua massa de uma maneira adequada à aparência suave. Os modos de unidade selecionáveis ​​nos permitiram acalmar, endurecer ou suavizar as entradas de passeio e driver, incluindo orientações, aceleração e focagem de movimento. 

No passado, um estágio poderia ser estendido transversalmente por apenas um escopo limitado de modelos. O antigo palco do Golf não poderia ser utilizado para o Passat, por exemplo. Em qualquer caso, o ritmo de melhoria e a utilização perspicaz de materiais de alta qualidade implicam que já não é verdade. 
2019 Volkswagen Passat Exterior
Na fase MQB, a separação entre a linha média da suspensão e a antepara dianteira é resolvida, à luz do fato de que esse é o lugar onde a maioria dos trabalhos auxiliares difíceis é feito na garantia de acidentes e agrupamento dos principais mecânicos. Passado isso, a VW pode escolher as medidas que prefere, de modo que a sombra da frente, a sombra e o espaço entre as rodas, inclusive atrás das colunas B, são, na sua maioria, abertos para mudar. 

2019 Volkswagen Passat Engine

O diesel de 1.6 litros é suficiente mesmo em uma viagem rápida, apesar do fato de que você precisa trabalhar muito com a chance de que você precise de uma velocidade melhor do que a média. Isso é muito mais válido para a adaptação de Bluemotion adaptada mais desenvolvida do 1.6 TDI (confusamente, o motor padrão é adicionalmente o Bluemotion Tech). 

Você estará mudando um equipamento de forma rotineira, e, além disso, é muito simples diminuir incidentalmente, o que é o motivo pelo qual apoiamos o padrão mais barato, no entanto, mais charmoso, 1.6, se a economia ou a organização avaliar automaticamente é sua necessidade. 

Prescreveríamos o gastrónomo 148bhp de 2,0 litros. É punchy o suficiente para oferecer um ritmo satisfatório e uma superação simples, e ele puxa com entusiasmo de baixas rotações, por isso não vale a pena pagar o adicional para a forma 188bhp desse motor, a menos que você realmente estime uma aceleração sólida. 
2019 Volkswagen Passat Engine

2019 Volkswagen Passat Rumours

Toda a barra de Passats do Bluemotion pode ser realizada com uma caixa de velocidades programada - uma velocidade de seis velocidades nos modelos 148 e 188bhp 2.0 TDI, ou uma velocidade de sete velocidades no 1.6. O intervalo de cobertura 236bhp twin-turbo 2.0 BiTDI obtém uma caixa de velocidades programada de sete velocidades de série. Esta melhor adaptação diesel final se sente muito rápida, ajudada pela caixa de velocidades de mudança rápida, enquanto a tração nas quatro rodas implica que o pé é ótimo. 

2019 Volkswagen Passat Price

quinta-feira, 11 de fevereiro de 2016

novo Volkswagen Up 2016

 Volkswagen Up 2016

O  Volkswagen Up 2016  mantém a gama de versões que contempla duas opções de carroceria (duas e quatro portas) e recursos de tecnologia, incluindo a transmissão I-Motion, o up chega à linha 2016 trazendo como novidade novos tapetes e chaves. É também o veículo mais econômico a oferecer esse recurso, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do INMETRO. o up! é o modelo com câmbio automatizado mais barato do País.
O motor EA211 1.0l pode ser combinado à consagrada transmissão manual MQ200 ou à nova automatizada SQ100. Em ambos os casos, as relações são longas, permitindo ao motor trabalhar em rotações mais baixas, resultando em menor consumo de combustível e redução nas emissões.
 Volkswagen Up 2016
O up! traz em todas as suas versões o motor 1.0l MPI de 3 cilindros Total Flex, da família EA211. Sua potência máxima é de 75 cv (55 kW) a 6.250 rpm, quando abastecido com gasolina, e de 82 cv (60 kW) à mesma rotação, com etanol. O torque máximo é de, respectivamente, 9,7 kgfm (gasolina) e 10,4 kgfm (etanol), e ocorre a partir de 3.000 rpm e se mantém por longa faixa de rotações. Já a partir de 2.000 rpm mais de 85% do torque máximo está disponível. O motor EA211 1.0l é equipado com sistema “e-flex” de partida a frio, que dispensa o tanque auxiliar para gasolina. 
 Volkswagen Up 2016
O compacto de entrada da Volkswagen chega à linha 2016 com novidades bastante discretas: agora o take up! passa a vir com chave tipo canivete, sem controle remoto; o move up! traz a tampa removível "s.a.v.e" de série, e as versões high, cross, black, white e red up! contam com tapetes de carpete com o nome de cada versão bordado. 
 Volkswagen Up 2016

 Volkswagen Up 2016

 Volkswagen Up 2016
O  take up! 2 portas traz airbag duplo, freios ABS com EBD, quatro apoios de cabeça e cintos de três pontos (com alerta sonoro e visual da não-utilização do cinto), revestimentos em tear "orion" cinza, para-sol com espelho (apenas para o passageiro), desembaçador, lavador e limpador traseiro, encosto do banco traseiro rebatível, porta-copo central, retrovisores com regulagem manual e rodas aro 13'' com as calotas "nice" e os pneus 165/80.

Versões e Preços do Volkswagen Up 2016.

Up 1.0 12v E- Flex take Up 2p – R$ 31.290,00
Up! 1.0 12v E-Flex move up! 2p – R$ 32.290,00
Up! 1.0 12v E-Flex take up! 4p – R$ 33.290,00
Up! 1.0 12v E-Flex move up! I-Motion 2p – R$ 34.610,00
Up! 1.0 12v E-Flex move up! 4p – R$ 40.790,00
Up! 1.0 12v E-Flex move up! I-Motion 4p – R$ 43.590,00
Up! 1.0 12v TSI E-Flex Move Up – R$ 44.790,00
Up! 1.0 12v E-Flex cross up – RS 44.990,00
Up! 1.0 12v E-Flex high up! 4p – R$ 45.490,00
Up! 1.0 12v E-Flex black up! 4p – R$ 46.190,00
Up! 1.0 12v E-Flex red up! 4p – R$ 46.190,00
Up! 1.0 12v E-Flex white up! 4p – R$ 46.190,00
Up! 1.0 12v E-Flex cross up! I-Motion – R$ 48.190,00
Up! 1.0 12v TSI E-Flex Cross Up! – R$ 48.490,00
Up! 1.0 12v E-Flex high up! I-Motion – R$ 49.190,00
Up! 1.0 12v TSI E-Flex High Up! – R$ 49.490,00
Up! 1.0 12v TSI E-Flex Black Up! – R$ 49.890,00
Up! 1.0 12v TSI E-Flex Red Up! – R$ 49.890,00
Up! 1.0 12v TSI E-Flex White Up! – R$ 49.890,00
Up! 1.0 12v E-Flex black up! I-Motion – R$ 49.910,00
Up! 1.0 12v E-Flex red up! I-Motion – R$ 49.910,00
Up! 1.0 12v E-Flex white up! I-Motion – R$ 49.910,00
Up! 1.0 12v TSI E-Flex Speed Up! – R$ 49.990,00 
 Volkswagen Up 2016
 Volkswagen Up 2016
O novo motor 1.0 TSI é fruto de um novo investimento de R$ 460 milhões na fábrica de motores da Volkswagen em São Carlos. Somando os investimentos já realizados na unidade, terão sido R$ 900 milhões despendidos pela marca para esta fábrica até 2018. O novo investimento para uma linha de produção de motores EA211, o que inclui uma linha específica de montagem de componentes necessários para a fabricação dos motores TSI, preparação para aumento de capacidade e também para a implantação de uma inédita linha de virabrequim na unidade, e assim, deixará de importar parte do volume de tal item de outras fábricas, inclusive da Alemanha.
 Volkswagen Up 2016
A Volkswagen confirmou que o novo up! TSI será apenas o primeiro modelo nacional a receber o motor 1.0 TSI Flex, o que indica que outros veículos também receberão o propulsor. Diferente do esperado, o up! turbo não recebeu visual mais esportivo, mantendo (no modelo exibido) a mesma configuração do red up! Aspirado. A única alteração no visual está na parte traseira, a qual recebe a tampa do porta-malas com pintura preta simulando a extensão do vidro (no modelo europeu toda a tampa é de vidro). Há também o emblema TSI indicando o motor.
 Volkswagen Up 2016
Na prática, a decisão representa um recuo na ousada estratégia de oferecer um carro compacto e com apenas duas portas para o público geral, não apenas em versão básica para frotista. Todos os outros modelos da Volkswagen seguem sendo vendidos com os mesmos preços praticados no mês passado. Além disso, a montadora oferece porta-objetos removível a partir da versão move. Mas, a carroceria duas portas passa a ser fabricada somente na configuração take up (R$ 31.290,00). Até então, era possível comprar o carrinho com duas portas também na variante move up, superior à take.

quarta-feira, 10 de fevereiro de 2016

Novo Volkswagen Touareg 2016.

O  novo Volkswagen Touareg 2016, um carro amplo, uma SUV de estilo com 7 lugares que deve ter uma ótima aceitação por aqui. Imagine uma SUV completa, moderno e luxuoso, um dos maiores da categoria,  a Volkswagen também deu uma estilizada no novo Touareg 2016, e algumas das novidades  estão vistas bem na parte externa do carro como os faróis, uma nova grade frontal e novo para-choques, ambas as mudanças deram um ar mais robusto para o carro, deixando a novo Volkswagem Touareg mais atraente.
Com consumo médio e com a esportividade que encanta as gerações mais novas. Este é o novo Volkswagen Touareg 2016.O modelo é um 4x4 ideal para as estradas e cidades, que chega a 228 km/h. O carro foi lançado em 2002 pela primeira vez e agora chega renovado e com grandes diferenciais tecnológicos. No interior do carro também recebeu algumas novidades, como o novo desing do interior, novo volante multifuncional e super completa de itens de série.

Entre os itens que mais se destacam estão: Controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go Sistema de aviso de saída da faixa, Pista Assist Monitor de Ponto Cego, Side Assist Sistema Precrash para frente (com total de travagem de emergência automática), Front Assist Area View com quatro câmeras Suspensão pneumática adaptativa com controle contínuo de amortecimento (CDC) e Adaptive Rolo Compensação Padrão Aisin transmissão automática de oito velocidades, completo sistema multimídia com Bluetooth, motor a diesel (no Brasil terá um motor a gasolina), potência 3.0L TDI, câmbio automático com 8 marchas e muito mais.
O novo modelo está agora equipado com numerosos e avançados recursos que estão definidos para ser muito bem-vindas pela maioria dos condutores de automóveis. O número de materiais usados ​​na fabricação de tampas de assento do carro aumentou. Por exemplo: "Titanium Black", além de "Viena Leather", "Bonanza" e "Corn seda bege", uma quarta cor, "Nature Brown" está agora disponível. Para além destas cores, a nova cor de "Nappa Leather" e particularmente o refinado "St. Tropez "pode ​​ser encomendado.
Versões e Preços do novo Volkswagen Touareg 2016.
Touareg 3.6 V6 FSI 4WD – R$ 248.800,00

Touareg 4.2 V8 FSI 4WD – R$ 298.800,00


A versão mais barata entre aspas do Volkswagen Touareg 2016 entrega a motorização 3.6 com alimentação gasolina injeção direta e potência de 280 cv, motor com 3.597 cilindradas, torque de 36.7 kgf.m, velocidade máxima de 228 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 7.8 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 6.0 km/l e em vias rodoviárias de 8.2 km/l.

Já a versão Top de linha do novo Volkswagen Touareg 2016 trás a motorização 4.2 com alimentação gasolina injeção direta, potência de 360 cv em um motor de 4.163 cilindradas, torque de 45.4 kgf.m, velocidade máxima de 242 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 5.8 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 5.7 km/l e em vias rodoviárias de 7.7 km/l.

Este belo carro trás as dimensões como altura de 1.70m, largura de 1.94m, comprimento de 4.79m e entre eixos de 2.89m, peso do carro de 2.229 kg, tanque combustível com capacidade para 100 litros e porta-malas com capacidade para 580 litros, carroceria para 7 ocupantes.
A mecânica trás o câmbio automático com modo manual de 8 marchas, direção eletro-hidráulico, tração 4x4, suspensão dianteira tipo braços triangulares com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar, suspensão traseira tipo braços triangulares com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar. Freios ABS sendo os quatro discos ventilados e assistidos, distribuição eletrônica de frenagem EBD.



Trás como itens de série equipamento de som AM / FM com disqueteira para 6 CDs CD Player com leitor de MP3, cartão de mídia digital, inclui DVD no painel, tela Sensível ao Toque e Tela Colorida, controle de áudio montado no volante, proteção inferior da carroceria o motor, tomada com saída 12v na área de carga, dianteira e traseira, acabamento cromado nos contorno das janelas laterais, imobilizador, piloto automático, sensor de estacionamento dianteiro, traseiro e tipo sensores, controle eletrônico tração, indicador de temperatura externa, computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, faróis com lente elipsoidal e bi-xenon, travamento central por chave tipo cartão e sensível à velocidade, alarme, além de muitos outros itens de série.

sábado, 26 de setembro de 2015

VW Tiguan GTE 2016

A Optima 2016 GT no disfarce Europeu está programado para ir à venda no próximo ano.Revelado ao lado do modelo convencional movido, o VW Tiguan 2016 GTE é um plug-in conceito híbrido que em breve se transformar em um carro de produção. No lado de fora parece praticamente o mesmo que o modelo regular, mas com alguns ajustes específicos do GTE, tais como as diferentes luzes diurnas e pára-choques mais desportivo, enquanto a cabine interior também tem alguns pedaços e peças para indicar que é uma versão mais especial do compacto crossover que vai custar mais quando ele vai bater concessionárias, possivelmente já no próximo ano.
VW Tiguan GTE 2016
O que diferencia este modelo apart é o arranjo híbrido plug-in que consiste em um quatro cilindros, 1.4 TSI turbo a gasolina que desenvolve 156 PS e trabalha em conjunto com um motor elétrico para gerar uma potência combinada de 218 PS. A carcaça da dupla embraiagem transmissão de seis velocidades hospeda o motor elétrico e há também uma bateria de iões de lítio com uma capacidade de 13 kWh que tem energia suficiente para uma gama elétrico puro de 31 milhas (50 km).
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quinta-feira, 26 de fevereiro de 2015

Volkswagen Tiguan 2015

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O carro foi  projetado para dar ênfase sobre ele ser um carro de cidade através de suas características exteriores, o novo Volkswagen Tiguan 2015  permite que ele pareça ainda melhor e mais rápido. Por fora, o Tiguan fica mais bonito,  ligas de 19 polegadas espiando extensões de defesa por baixo, iluminação premium (bi-Xenon faróis com luzes LED de circulação diurna), além de combinar saias laterais e um spoiler porta traseira. Por dentro, alojamentos desportiva consistem em acabamento de alumínio e uma roda de fundo plano com paddle shifters. Liberdade ao Tiguan! O SUV mais bem sucedido da história da Volkswagen ganhará plataforma MQB e irá se livrar do adjetivo que carrega desde que nasceu: o SUV do Golf.
O SUV da montadora alemã ganhará em sua próxima geração a moderna plataforma MQB. Com isso, o novo Tiguan 2015 passará a ter mais proximidade com o Golf, a possibilidade do novo Tiguan 2015 ser mostrado aos brasileiros no Salão do Automóvel, em São Paulo, entre 30 de outubro e 9 de novembro. No Brasil o Tiguan é vendido apenas com motor 2.0 TSI de 211 cavalos de potência e transmissão automática de seis velocidades. Atualmente o Tiguan está completamente ultrapassado em relação as novidades da Volkswagen, por isso a chegada a nova geração do modelo é bem aguardada.

Versões e Preços do Volkswagen Tiguan 2015

Tiguan 2.0 TSI 4WD (aut) – R$ 116.990,00

volkswagen tiguan 2015 preço

O novo Volkswagen Tiguan 2015 trás a motorização 2.0 com alimentação  injeção direta, combustível a gasolina, motor com 211 cv de potência e 1.984 cilindradas, entrega um torque de 28.6 kgf.m com velocidade máxima de 207 km/h, percorre de 0 à 100km/h com o tempo de 8.5 segundos, consumo de combustível não divulgado pela montadora. O câmbio entrega descrição da transmissão de número de marchas ou seja automática de 6 velocidades, direção tipo hidráulica assistida a velocidade, tração 4x4 e suspensão dianteira  tipo McPherson com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão traseira tipo multibraço com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, freios ABS com dois discos ventilados e distribuição eletrônica de frenagem.

As dimensões do Volkswagen Tiguan 2015 como altura de 1.66m, largura de 1.80m, comprimento de 4.42m e entre eixos de 2.60m, peso do carro ainda não divulgado pela montadora, tanque de combustível com capacidade para 64 litros e porta malas com capacidade para 470 litros e carroceria para 5 ocupantes.

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O Volkswagen Tiguan trás como itens de série Airbags 6, Luzes tipo LED luzes laterais e luzes diurnas, Tela com multi-funções 7,0 e 1, Limitador de velocidade, Conexão externa para entretenimento ipod e inclui tomada com entrada auxiliar, Porta traseira abertura vertical, Bluetooth inclui telefone e inclui transmissão de música, Freio auxiliar em rampas, Freio de estacionamento eletrônico, Preparação isofix, Indicador de pressão baixa no pneu, Freios assistidos (BAS), Controle de estabilidade, Console parcial do suspenso, Vidros elétricos na dianteira e traseira com acionamento em dois toques, Limpador do pára-brisa com intermitência variável e sensor de chuva, Vidros verdes, Vidro traseiro fixo com anti-embaçante e limpadores do pára-brisa de ciclo intermitente, Retrovisores dobráveis com acionamento elétrico, Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na pintado e luzes indicadoras, Retrovisor interno com Escurecimento automático, Ar condicionado com saída traseira 2 e automático, Controle ventilação secundário no
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banco do passageiro, Compartimento refrigerado porta luvas, Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância multifuncional, Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto assimétrico, com assento bi-partido, voltado para frente, banco dobrável ao nível do assoalho, manual e manual, Bancos dianteiros esportivos, sem ajustes com mesa na parte traseira do encosto para motorista para passageiro, manual, manual, manual e manual, Descansa braço traseiro central, Descansa braço dianteiro central, Revestimento dos bancos em tecido de luxo/veludo, Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo 3-pontos no assento central retrátil, Cintos de segurança no assento do motorista e do passageiro com pré-tensionador e ajuste na altura, Airbag lateral dianteiro, Airbag dianteiro para motorista, airbag dianteiro para passageiro e botão desativar para ocupantes, Bagageiro, Alarme, Travamento central remoto e sensível à velocidade, Cobertura do porta-malas rígida, Airbag de teto dianteira e traseira, Faróis
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automáticos sob luz, Luzes de neblina traseira, Faróis de neblina dianteiros, Controle dos faróis com sensor de luminosidade manual, Acabamento de luxo com liga leve, imitação de alumínio nas portas e imitação de alumínio no painel nenhum, Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível, Indicador de temperatura externa, Controle eletrônico tração, Sensor de estacionamento traseiro e tipo sensores, Piloto automático, Acabamento cromado nos contorno das janelas laterais e na lateral da carroceria, Tomada com saída 12v na área de carga, dianteira e traseira, Controle de áudio montado no volante, Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3 e cartão de mídia digital, Carroceria com cinco portas tipo SUV entre eixos curto e PQ35, além de muitos outros itens de série.

terça-feira, 24 de fevereiro de 2015

Volkswagen Gol geração 6 2015

volkswagen gol 1.6 mi power total flex 8v 4p
A Volkswagen está lançando no mercado nacional a linha 2015 do modelo Gol geração 6, chegando ao mercado nacional com grande qualidade e tecnologia, O Gol é o carro queridinho do Brasil, bem como um dos mais vendidos. Impossível não se apaixonar diante de tantas versões,  a VW procura sempre mudar o carro e a tendência é que 2015 tenhamos uma nova geração do GOL totalmente reformulada e mantendo a estratégia do UP, a Volkswagen readequou a linha do Gol 2015 com alterações de preço.
consorcio volkswagen gol 2015
A Volkswagen já trabalha na futura geração do hatch compacto, prevista para ser lançada em meados de 2015, o que confere ao modelo atual sete anos de existência no mercado brasileiro. Ao decorrer desses anos, o modelo passará por reestilizações, a primeira vem neste ano, e novas linhas, com novas rodas, equipamentos e acabamento. Para o consumidor comum a primeira opção é a versão Trend, que antes era um módulo de equipamentos com amenidades como aerofólio traseiro, luz interna com interruptor nas portas, antena e etc. Estes equipamentos permanecem.

Versões e Preços do Volkswagen Gol geração 6 2015.


Gol 1.0 Tec Special (flex) – R$ 27.990,00
Gol 1.0 Tec Trendline (flex) 2p – R$ 32.380,00
Gol 1.0 Tec Confortline (flex) 4p – R$ 34.210,00
Gol 1.0 Tec Trendline (flex) 4p – R$ 34.370,00
Gol 1.0 Tec Confortline (flex) 2p – R$ 34.540,00
Gol 1.0 Tec Track (flex) – R$ 36.770,00
Gol 1.6 VHT Trendline (flex) 2p – R$ 37.360,00
Gol 1.0 Tec Seleção (flex) – R$ 37.840,00
Gol 1.6 VHT Trendline (flex) 4p – R$ 39.110,00
Gol 1.6 VHT Confortline (flex) 2p – R$ 39.410,00
Gol 1.6 VHT Trendline I-Motion (flex) 2p – R$ 40.300,00
Gol 1.6 VHT Confortline (flex) 4p – R$ 42.250,00
Gol 1.6 VHT Trendline I-Motion (flex) 4p – R$ 42.290,00
Gol 1.6 VHT Confortline I-Motion (flex) 2p – R$ 42.350,00
Gol 1.6 VHT Seleção (flex) – R$ 43.020,00
Gol 1.6 VHT Confortline I-Motion (flex) 4p – R$ 45.250,00
Gol 1.6 VHT Seleção I-Motion (flex) –R$ 46.070,00
Gol 1.6 VHT Highline (flex) –R$ 49.390,00
Gol 1.6 16v MSI Rally (flex) – R$ 52.420,00
Gol 1.6 VHT Highline I-Motion (aut)(flex) –R$ 52.460,00
Gol 1.6 16v MSI Rally I-Motion (flex) – R$ 55.490,00
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O Volkswagen Gol geração 6 2015 trás na versão de entrada motorização 1.0 e alimentação injeção multi-ponto combustível  álcool e gasolina, motor com  72cv de potência em 999 cilindradas, torque de 9.7 kgf.m e velocidade máxima de 161 km/h, consumo de combustível em vias urbanas de 11.6 km/l e em vias rodoviárias de 13.9 km/l. Já na versão top entrega a motorização 1.6 e 16v e alimentação injeção multi-ponto e combustível álcool e gasolina, motor de 120cv de potência e 1.598 cilindradas, torque de 16.7 kgf.m e velocidade máxima de 190 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 10 segundos, cossumo de combustível não divulgado pela montadora.
O Gol geração 6 2015 da Volkswagen entrega o câmbio manual sequencial com modo automático de 5 marchas, direção hidráulica Assistida e proporcional a velocidade, tração dianteira e suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal e suspensão traseira tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal, freios ABS sendo dois discos ventilados e distribuição eletrônica de frenagem EBD.

Trás as dimensões como altura de 1.49m, largura de 1.65m, comprimento de 3.92m e entre eixos de 2.46m, o Volkswagen Gol geração 6 2015 entrega o peso de 1.025 kg, tanque de combustível co capacidade para 55 litros e porta-malas com capacidade para 285 litros e carroceria para 5 ocupantes.
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O novo Gol geração 6 entrega como itens de série Airbags 2, Conexão externa para entretenimento inclui tomada com entrada auxiliar e inclui conexão USB, Bluetooth inclui telefone e inclui transmissão de música, Consumo de combustível secundário, Vidros elétricos na dianteira com acionamento em dois toques, vidros elétricos na traseira, Limpador do pára-brisa com intermitência fixa, Vidros verdes, Vidro traseiro fixo com anti-embaçante e limpadores do pára-brisa com ciclo constante, Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico no tom do veículo e luzes indicadoras, Ar condicionado, Direção Assistida, Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância multifuncional, Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto em uma peça, com assento inteiriço e voltado para frente, Bancos dianteiros individuais, sem ajustes para motorista, manual, manual e manual, bancos dianteiros individuais, sem
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ajustes para passageiro, manual e manual, Revestimento dos bancos em tecido, Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo abdominal no assento central estático, Airbag dianteiro para motorista, airbag dianteiro para passageiro e botão desativar para ocupantes, Alarme, Travamento central remoto e sensível à velocidade, Luzes de neblina traseira, Faróis de neblina dianteiros, Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível, Sensor de estacionamento traseiro e tipo sensores, Aerofólio preto e no teto, Tomada com saída 12v dianteira,  Controle de áudio montado no volante, Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3, 5 assentos com configuração 2+3, Carroceria com cinco portas tipo hatchback entre eixos curto e PQ23, além de muitos outros itens de série.

 
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