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terça-feira, 18 de julho de 2017

Carros subestimados que você precisa ver

Quando se trata de encontrar um carro novo, há muito a ver que é quase impossível considerar tudo ao mesmo tempo. Para 2017, parece que estamos configurados para toda uma gama de veículos novos e excitantes, de vários crachás diferentes. Entre os suspeitos habituais, também há muitos carros subterrâneos, pouco conhecidos ou subestimados, e são estes que estaremos olhando hoje. Se você está interessado em uma nova unidade que seja susceptível de impressionar seus amigos, mas sem gastar demais, então veja o seguinte. Aqui estão algumas escolhas favoritas do início de 2017.





2015 Subaru BRZ tS STI
2015 Subaru BRZ tS STI

Subaru Impreza
Quando você vai para uma concessionária Reynella Subaru , muitas vezes sabe o que é provável que você vá. Mas este ano, isso pode muito bem ter mudado, especialmente devido à grande variedade de veículos novos no mundo de Subaru. Uma captura particularmente fascinante é o Subaru Impreza, um elegante e genuíno todo-rodar de um carro que é improvável quebrar o banco para a maioria dos motoristas. Com um famoso desempenho de tração nas quatro rodas e um passeio tranquilo nas estradas, este é um veículo que é uma delícia para dirigir. A edição de 2017 traz um novo tamanho para a gama Impreza, a saber, um hatchback de cinco portas, por isso é ideal para famílias ainda maiores agora. No entanto, você ainda pode obter uma versão de saloon se você não tiver necessidade de todo esse espaço extra. Você não consegue escolher com o motor, porém - mas é um 1.
Volvo XC90
Quando se trata de verdadeiramente discreto, o Volvo XC90 é quase o exemplo perfeito. Construído lindamente, com um grande senso de estilo em todos os cantos, o XC90 é um carro que é obrigado a encantar cabeças em todo o lado. Algo que realmente acrescenta ao seu apelo geral é a forma como a Volvo o encheu com uma enorme variedade de tecnologias inteligentes, algo que é obrigado a torná-lo popular no tempo. Quanto a como ele monta, é extremamente confortável como motorista ou passageiro, e tem esse distintivo confiável que você sabe que pode confiar. Em suma, este é um carro prático que as famílias em particular encontrarão benéficas de várias maneiras. No entanto, se você quer suspensão a ar, é provável que você tenha que pagar o nariz por isso, e você só tem o único tipo de mecanismo para escolher.
Skoda Kodiaq
Se você é um fã de um SUV, então o Skoda Kodiaq provavelmente irá provar ser uma descoberta rara desse calibre. Com muito espaço para praticamente qualquer família na terra e um interior polido e elegante com todas as obras, este veículo é um passeio sensual e suave, e realmente se destaca este ano como um clássico imediato subestimado. Prático e cheio de espaço, o Kodiaq também se beneficia de uma seleção de motores fortes e robustos para escolher. Considere o Kodiaq se você está procurando alguma coisa especial em 2017.

2017 Subaru Crosstrek

Novo em 2017 é o Subaru Crosstrek, o veículo externo acidentado que é perfeito para aqueles que não gostam da idéia de dirigir um caminhão ou SUVs maiores. Uma atualização avançada para o modelo do ano passado, o carro tem uma melhor suspensão, algumas atualizações de cosméticos impecáveis ​​e uma transmissão manual de cinco marchas para aqueles que preferem um controle de engrenagem mais apertado.
Então, o carro é certo para você? Bem, a única maneira de descobrir verdadeiramente é levar o carro para uma unidade de teste. Você pode descobrir mais no Baldwin Subaru que tem um amplo inventário de modelos Subaru, dando-lhe a oportunidade de experimentar o Crosstrek em primeira mão. Certamente, se você quer um veículo rodoviário para viagens regulares na cidade, há melhores opções disponíveis. No entanto, para o viciado em aventura que prefere a condução rodoviária, é uma escolha razoável. Enquanto o Jeep Renegade e o Mazda CX-3 são melhores para a potência total, o Crosstrek pode ser a escolha mais econômica e econômica para muitos, apesar de um motor de quatro cilindros pouco avançado e uma aceleração barulhenta.
Como é dirigir?
Conforme mencionado, o motor sub-motorizado faz do carro um dos mais lentos da sua classe. No entanto, uma vez em curso, o carro é bastante emocionante para dirigir com freios lisos, se não dignos de nota, e direção assistida de energia elétrica decente.
O sistema de tração nas quatro rodas vem como padrão no Crosstrek e rivaliza com alguns de seus concorrentes. Quando se trata de condições invernais, o Crosstrek lidará com as estradas escorregadias e geladas com facilidade e consumo mínimo de combustível. A suspensão robusta garante que o carro funciona bem em terrenos difíceis, com nove polegadas de distância ao solo e distribuição de energia de quatro rodas, mas ainda oferece um passeio confortável para o uso regular da estrada.
Avanços em tecnologia
Enquanto o carro possui um sistema de infotainment de tela sensível touchscreen de 7 polegadas , está faltando algumas das características modernas que estão se tornando padrão em veículos dessa classe. Por exemplo, a integração de smartphones não está bem implementada devido à falta de recursos de painéis Apple e Android. No entanto, o rádio e a capacidade de Bluetooth esperados estão presentes e corretos e devem satisfazer a maioria dos usuários de carros.
Claro, a segurança é uma prioridade, e a Subaru continua a inovar, com câmeras traseiras, sistemas de travagem automática, monitoramento em ponto cego e controle de cruzeiro adaptativo.
The Bottom Line
Enquanto o carro sofre em termos de energia, o carro é um prazer de dirigir e oferece uma viagem confortável para passageiros, com bastante perna e sala de cabeça. Também há espaço adicional para até 3 cadeiras para crianças, bem como espaço de carga suficiente, então este pode ser um carro familiar ideal. Embora não sejam luxuosos dentro da cabine, os bancos dianteiros aquecidos são bem-vindos e estão disponíveis em pano ou em couro. Um começo de botão e acesso sem chave são características ideais, embora padrão na maioria dos carros modernos. O Crosstrek pode ser superado em termos de velocidade e potência bruta, portanto, não é ideal para o rápido e o furioso, mas para o conforto, esta é uma alternativa digna para veículos similares em sua classe. No entanto, você ainda pode aguardar o modelo de 2018 que está ao virar da esquina.

sexta-feira, 1 de maio de 2015

Subaru Legacy Sedan 2015

Subaru Legacy Sedan 2015
Este é um novo modelo do Subaru Legacy 2015 que foi completamente revisto projeto, a Subaru nunca vem para brincar no mercado automotivo nacional e sem dúvida sempre poderemos esperar um grande carro vindo desta montadora.  O interior é totalmente ajustado, resultou no maior espaço possível para os passageiros, bem como adição technology,  No Salão de Nova Iorque a Subaru mostrou a nova geração do sedan Legacy, um modelo com um visual diferente, com linhas que o deixam muito elegante e em relação a sua versão anterior ele ficou um pouco mais alto e também um pouco mais comprido, sendo que por dentro o seu visual sóbrio prevalece, mas com muito estilo.
2015 Subaru Legacy Sedan Preview
O Subaru Legacy 2015 revelou uma nova geração de Legado. O carro tem um visual mais moderno do que seu antecessor, mas manteve um distintivo, projeto conservador.  Envolto em um layout mais sofisticado, novo Legacy é mais espaçoso, muito mais eficaz nutrir, e fornece mais funções e vantagens de segurança em relação ao no passado. Subaru Legacy 2015 assume um sistema de cobertura bonita que se destina a fazer esse look veículo de quatro portas ainda mais como um cupê de duas portas.  O conceito de legado, que tem alimentado esperanças de amantes de carros para Legado produção poderia ser visualmente muito mais emocionante do que o modelo atual. A tração integral estará disponível em todos os modelos, sem contar os diversos itens de segurança e conforto disponíveis para facilitar a vida dos passageiros e do motorista. Aqui no Brasil ele chega  somente na versão Legacy 2.5 GT 4x4 (aut), com o valor de R$ 153.000,00.

Imagens de Subaru Legacy Sedan 2015
O Subaru Legacy entrega a motorização 2.5 litros e alimentação injeção multi ponto, combustível a gasolina, motor com potência de 270 cv em 2.457 cilindradas, torque de 35.7 kgf.m e velocidade máxima de  245 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de  6.2 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 6.7 km/l e em vias rodoviárias de 12.3 km/l.

O câmbio do Subaru Legacy 2015 automático com modo manual de 5 marchas, direção hidráulica assistida proporcional a velocidade, tração 4x4 com suspensão dianteira tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal, e suspensão traseira tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal, freios ABS sendo os quatro discos ventilados, freios assistidos BAS e distribuição eletrônica de frenagem EBD.

As dimensões do Subaru Legacy 2015 tais como altura de 1.50m, largura de 1.78m, comprimento de 4.73m e entre eixos de 2.75m, peso do carro de 1.563 kg, tanque de combustível com capacidade para 65 litros e porta-malas com capacidade para 476 litros e carroceria para 5 ocupantes.
novo Subaru Legacy Sedan 2015
O Subaru Legacy trás com itens de série Luzes tipo LED brake light, luzes laterais e luzes traseiras, Tela com multi-funções, Tela com multi-funções, Bluetooth inclui telefone, Portas motorista, atrás do motorista, passageiro, atrás do passageiro e abertura à frente, Freio auxiliar em rampas, Freio de estacionamento eletrônico, Chave ou cartão inteligente automático, inclui entrada sem chave e inclui partida sem chave, Preparação isofix, Visor de Entretenimento dianteira, Controle de estabilidade, Console parcial do suspenso, Vidros elétricos na dianteira com acionamento em um só toque, vidros elétricos na traseira, Limpador de farol, Limpador do pára-brisa com intermitência variável e sensor de chuva, Vidros verdes, Vidro traseiro fixo com anti-embaçante, Retrovisores dobráveis com acionamento elétrico, Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na pintado e luzes indicadoras, Ar condicionado 2 e automático, Controle ventilação secundário no banco do passageiro, Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância multifuncional, Banco traseiro com capacidade para três lugares, encosto fixo, com assento inteiriço, voltado para frente e porta-esqui, Bancos dianteiros individuais, ajustável eletricamente, com quatro ajustes para motorista, memória, memória, memória e elétrico, bancos dianteiros individuais, ajustável
New 2015 Subaru Legacy Sedan
eletricamente, com três ajustes para passageiro, elétrico, elétrico e elétrico, Revestimento dos bancos em couro, Airbag lateral dianteiro, Airbag dianteiro para motorista e passageiro, Teto solar de vidro, elétrica e dianteiro, Pintura metálica, Travamento central por chave tipo cartão e sensível à velocidade, Airbag de teto dianteira e traseira, Luzes de neblina traseira, Faróis de neblina dianteiros, Controle dos faróis com sensor de luminosidade automática, Faróis lâmpada xênon, Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível, Indicador de temperatura externa, Controle eletrônico tração, Diferencial autoblocante dianteiro, traseiro, central e tipo mecânico, Piloto automático, Memórias de ajuste, Preparação para telefonia celular, Acabamento cromado nos contorno das janelas laterais, Tomada com saída 12v traseira, Proteção inferior da carroceria o motor motor, Controle de áudio montado no volante, Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3, Seis alto-falantes, 5 assentos com configuração 2+3, Carroceria com quatro portas tipo sedan entre eixos curto e LEGACY II, além de muitos outros itens de série.

Subaru Forester 2015

carro novo Subaru Forester 2015
O Subaru Forester é um dos melhores veículos do mercado e que traz grandes resultados de venda para este fabricante de automóveis japonês.  Um carro importado e com bastante novidades que não encontramos em muitos veículos já em circulação no Brasil, por isso que ele promete muitas coisas novas e diferentes, e muitos detalhes especiais também.  Assim como com os modelos anteriores estamos recebendo conforto, off capacidade de estrada e agora ainda mais espaço. Como um resultado interior oferece mais espaço para os passageiros, enquanto a economia de combustível também melhorou a seguir topo do segmento.
novo Subaru Forester  2015 Forester SUV
Esta é a quarta geração Subaru SUV, e sobre a nova tecnologia Subaru tem a nova aceleração e avançou inteiro. Do 2015 Subaru Forester não esperamos oferecer grandes alterações, uma vez que ainda está fresco e bem posicionada no mercado.  O carro Subaru Forester para que você possa entender a complexidade do mesmo, ou seja, como ele consegue ser ainda mais completo e interessante, mas isso resulta em um preço bem alto também, por isso que não é um carro nada acessível, a Subaru trás para o mercado nacional o Forester 2.0 16V XT Turbo CVT 4WD – R$ 149.000,00.

2015 Subaru Forester SUV Pricing
O carro Subaru Forester 2015 trás a motorização 2.0 com alimentação injeção multi ponto e combustível a gasolina, motor com 150 cv de potência em 1.995 cilindradas, torque de 20.0 kgf.m, velocidade máxima e tempo percorrido de 0 à 100 km/h não divulgado pela montadora, consumo de combustível em vias urbanas de 8.9 km/l e em vias rodoviárias de 14.5 km/l.

O Subaru Forester  trás o câmbio CVT com modo manual de variável marchas, direção elétrica assistida e proporcional a velocidade, tração 4x4,  com suspensão dianteira  tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal, suspensão traseira tipo braços triangulares  com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal, freios ABS sendo dois discos ventilados, freios auxiliar em rampas, distribuição eletrônica de frenagem EBD.

O Forester 2015 trás as dimensões como altura de 1.73m, largura de 1.79m, comprimento de 4.59m e entre eixos de 2.64m, peso do carro de 1.472 kg, tanque de combustível com capacidade para 60 litros e porta – malas com capacidade para 505 litros, carroceria para 5 ocupantes.
subaru forester 2015 preço
O Forester trás também muitos itens de série como Luzes tipo LED luzes diurnas, Conexão externa para entretenimento inclui tomada com entrada auxiliar e inclui conexão USB, Porta traseira abertura vertical, Bluetooth inclui telefone e inclui transmissão de música, Chave ou cartão inteligente automático, inclui entrada sem chave e inclui partida sem chave, Preparação isofix, Controle de estabilidade, Console parcial do suspenso, Estepe em liga leve e normal, Rodas dianteiras e traseiras em liga leve 18 e Dois-tons, Vidros elétricos na dianteira com acionamento em um só toque, vidros elétricos na traseira, Limpador de farol, Limpador do pára-brisa com intermitência automática e sensor de chuva, Vidros verdes, Vidro traseiro fixo com anti-embaçante e limpadores do pára-brisa de ciclo intermitente, Retrovisores dobráveis com acionamento
subaru forester 2015 review
elétrico, Ar condicionado com saída traseira 2 e automático, Controle ventilação secundário no banco do passageiro, Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância multifuncional, Descansa braço traseiro central, Descansa braço dianteiro central, Revestimento dos bancos em couro, Cintos de segurança traseiros no assento do motorista, cintos de segurança traseiros no assento do passageiro, cintos de segurança traseiros tipo 3-pontos no assento central retrátil, Cintos de segurança no assento do motorista e do passageiro com pré-tensionador e ajuste na altura, Com ajuste na altura ativo nos bancos dianteiros, três apoios de cabeça com ajuste na altura nos bancos traseiros, Airbag lateral dianteiro, Airbag dianteiro para motorista, airbag dianteiro para passageiro e botão desativar para ocupantes, Bagageiro, Teto solar de vidro, elétrica e da dianteira até a traseira, Travamento central
novo New 2015 Subaru Forester Prices
remoto, Airbag de teto dianteira e traseira, Luzes de neblina traseira, Faróis de neblina dianteiros, Controle dos faróis com sensor de luminosidade automática, Faróis lâmpada xênon, Acabamento de luxo com couro na alavanca de câmbio, imitação de alumínio no console central, imitação de alumínio nas portas e imitação de alumínio no painel, Computador de bordo com consumo médio de combustível e consumo instantâneo de combustível, Indicador de temperatura externa, Controle eletrônico tração, Diferencial autoblocante traseiro e tipo mecânico, Sensor de estacionamento traseiro e tipo câmera, Especificações de SUV: ângulo de entrada (°): 25,0 e ângulo de saída (°): 27,0, Piloto automático, Imobilizador, Acabamento cromado, Tomada com saída 12v na área de carga, dianteira e traseira, Proteção inferior da carroceria o motor motor, Controle de áudio montado no volante, Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3, Seis alto-falantes, 5 assentos com configuração 2+3, Carroceria com cinco portas tipo SUV entre eixos curto e IMPREZA, além de muitos outros itens de série.

sábado, 18 de outubro de 2014

novo Subaru WRX e WRX STI estarão no Salão de São Paulo

Subaru WRX e WRX STI estarão no Salão de São Paulo
A Subaru não quer mais que você se refira ao WRX como uma versão esportiva do sedã Impreza. O que quer, na verdade, é ganhar mais destaque no mercado brasileiro, investindo em mais publicidade e em novos modelos. Dois deles a fabricante japonesa já confirmou para o Salão do Automóvel de São Paulo: o WRX e o WRX STi, dois ícones da marca que chegam em 2015.
novo Subaru WRX e WRX STI
Apesar de ser o mais manso, o Subaru WRX tem um motor 2.0 Turbo Boxer de 268cv e 35kgfm e câmbio Sport Lineartronic de 8 velocidades, e ainda tem o novo sistema de tração integral com o Subaru Intelligent Drive (SI-Drive), que oferece três modos de condução distintos: Intelligent, Sport e Sport Sharp.
novo Subaru WRX e WRX STI 2015
O interior não disfarça a semelhança com o Impreza, mas destaca-se pelos bancos esportivos em tecido, volante de base achatada, sistema de entretenimento com tela de 4,3 polegadas e um painel de instrumentos exclusivo.
carro novo Subaru WRX e WRX STI
309cv, atingidos aos 6 mil giros. O torque máximo é de 40,1kgfm aos 4000 rpm. O câmbio é sempre manual de seis velocidades. Ainda há uma versão multi-modos DCCD (Driver Controlled Center Differential) do sistema Subaru Symmetrical All-Wheeel Drive, o que permite o ajuste da divisão de torque entre os eixos. Por padrão, a divisão é de 41/59 (frontal/traseiro). O sistema Active Dynamics Vectoring, parte do VCD (Vehicle Dynamics Control), pode, se necessário, frear a roda interna dianteira, facilitando o contorno de curvas.
Subaru WRX e WRX STI
No design, destaque para quatro itens: rodas BBS douradas de 18 polegadas, ampla entrada de ar no capô, o grande aerofólio e quatro saídas de escape. O interior acompanha a evolução, com pedaleiras em alumínio, apliques em fibra de carbono, detalhes vermelhos (incluindo a iluminação) e inscrição STI no volante multifuncional e no console central. Entre os bancos há o botão seletor do sistem SI-DRIVE (Subaru Intelligent Drive), que adapta o comportamento do carro em três modos: Intelligent, Sport e Sport Sharp, em ordem crescente de esportividade.
 
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