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domingo, 23 de abril de 2017

Peugeot 3008 2017 Especificações e detalhes

 Peugeot 3008 2017 é um carro de passageiro de frente-passeio com um corpo all-terrain que mede 4.45 metros de comprimento. A gama consiste em duas versões com motor a gasolina (131 cv e 165 hp) e três com um diesel (120, 150 e 181 cv).
Peugeot 3008 2017 Especificações e detalhes

O preço de venda e equipamentos e dados técnicos de todas as versões , o que corresponde ao PureTech gasolina versão 1.2 de 131 cv. É mais caro do que um Kia Sportage 1.6 GDI 132 hp, do que um Renault Kadjar 130 hp e um Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 hp. Estas três alternativas   com equipamento inferior ao Peugeot (tabela de preços e equipamentos comparativos). O Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 hp é também mais barato; O SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 150 é o mais caro, rápido e equipado de todos os modelos citados (guia comparativo).
Em nossa opinião, um aspecto notável do 3008 é o seu silêncio de marcha com motores diesel ou a gasolina. O 3008 que nós conduzimos o mais é o motor diesel 120 hp (versão 1.6 BlueHDi 120 S & S) e equipamento de linha de GT.Este motor de 120 cavalos de potência acelera o suficiente para que mais potência não está normalmente ausente. Qualquer um que queira sentir um impulso intenso ao pisar no acelerador ou completar a ultrapassagem em um pequeno espaço, é melhor recorrer aos motores mais potentes. O consumo de combustível é baixo (a velocidades legais por estrada, é fácil para o consumo de combustível ser inferior a 6,0 litros em média). Há rivais que gastam ainda menos, embora a diferença com os magros não é grande.
Peugeot 3008 2017 Especificações e detalhes 

Dinamicamente, também é satisfatório. É ágil (por suas dimensões e abordagem) e reage com segurança em circunstâncias adversas. Este bom equilíbrio entre agilidade e segurança vem com uma suspensão que é firme, mas não desconfortável. A direção, que é rápida, ajuda a ter essa percepção de que é muito difícil para o carro para mudar seu curso.A posição de condução não nos agradou porque o volante não pode estar muito longe dos pedais - o que força você a carregar as pernas mais flexionadas da conta - e estes vão dispostos com um ângulo de inclinação que não é natural para todos. Como em outro Peugeot moderno, a instrumentação é vista acima da borda do volante. Para conseguir isso, a Peugeot teve que usar um pequeno volante, que não pode ser colocado no alto do tronco do motorista e achatado tanto por cima como por baixo.Nos assentos traseiros o espaço para as pernas é ligeiramente mais baixo do que a maioria de suas alternativas, mas a largura entre as portas eo headroom é grande. O acesso ea saída de seu interior é confortável devido à altura dos assentos e porque eles não estão longe da borda do corpo. O tronco tem um volume de 520 litros, que é o mesmo que um Novo Tiguan e mais do que o resto de alternativas.
Peugeot 3008 2017 Especificações e detalhes interior 
O equipamento opcional pode ser muito abundante. Você pode praticamente levar tudo o que está disponível hoje em suas alternativas com preços semelhantes. Há coisas que são muito úteis e outras que não são tanto porque não estão bem resolvidas. Por exemplo, eu achei que o sistema de iluminação LED era bom (tanto pela sua potência quanto pelo bom funcionamento da conexão e desconexão automática dos longos, o que faz o seu trabalho bem: a tempo para não ofuscar outros usuários e sem Sendo confundido com o reflexo dos painéis de estrada). Entre aqueles que nem sempre funcionam bem, há a câmera de inversão ou o conjunto de câmeras que geram uma visão zenith do veículo (Peugeot chamou esta opção "Visio Park"). Eles não dão uma imagem de boa qualidade (exemplo) e por esta razão não são úteis para apressar ao máximo o espaço durante as manobras. Há outras coisas que, do meu ponto de vista, poderia ser perfeitamente dispensado, como a função de massagem nos bancos da frente (embora não tem nada a ver com uma massagem manual, possivelmente há alguém que gosta).O Peugeot 3008 não é um carro de luxo, mas a qualidade do acabamento é boa e deixa uma boa impressão. Seus acabamentos, ajustes e materiais são remanescentes daqueles do Peugeot 308 2014. O interior é forrado com materiais mais ricos do que um Nissan Qashqai ou um Renault Kadjar. Os botões de aparência metálica no console são realmente de plástico, mas transmitem solidez e qualidade quando manipulados.Todos os motores do Peugeot 3008 têm um sistema automático de ligar e desligar o motor nas prisões (Start & Stop). As versões 1.6 THP 165 hp e 2.0 BlueHDI 180 hp só estão disponíveis com um conversor de torque automático e seis razões (EAT6). Esta alteração é uma opção nas versões 1.2 PureTech 130 e 1.6 BlueHDi 120. O resto de 3008 tem um manual, de cinco ou seis velocidades.Não pode ter tração nas quatro rodas, mas pode levar um dispositivo chamado "Advanced Grip Control" que modifica a gestão do controle de tração para ser capaz de se mover mais facilmente em superfícies deslizantes e, mais importante, inclui rodas especiais para neve ou lama (Tipo MS). A distância ao solo do Peugeot 3008 é de 22 centímetros, o que é muito comparado com o de suas alternativas (o Hyundai Tucson é de 17,2 cm, o Nissan Qashqai eo Volkswagen Tiguan têm 18 cm, enquanto que o Renault Kadjar tem 19 cm) .
Peugeot 3008 2017 Especificações e detalhes 
Esta é a segunda geração do Peugeot 3008. É construída sobre a plataforma EMP-2-Plattform 2 modular eficiente que já é utilizada em outros modelos do Peugeot-Citroën Group, como o 308 eo C4 Picasso. De acordo com a Peugeot, o uso desta plataforma permitiu que o novo modelo fosse uma média de 100 kg mais leve do que o modelo que substitui. A 3008 primeira geração foi posta à venda em 2009 e tinha uma silhueta diferente para o modelo atual, uma vez que estava a meio caminho entre uma minivan e um SUV. Em 2014 Peugeot fez uma série de pequenas mudanças nesta primeira geração para atualizá-lo.

quinta-feira, 20 de abril de 2017

Opel Grandland X 2018

O Opel Grandland X é um modelo com carroçaria superior ao de um turismo e proporções semelhantes às de um Peugeot 3008, modelo com o qual partilha, entre outras coisas, a plataforma. Estará disponível a partir do outono de 2017.
Opel Grandland X é oficial
Mede 4,48 m de comprimento e 1,64 m de altura. Nas imagens disponíveis podemos ver que o corpo tem um pilar traseiro muito espesso; Quando pudermos subir nele, veremos quanto este design compromete a visibilidade em três quartos de volta. O tronco tem 514 litros de capacidade.
A Opel não fornece informações sobre motores. Desde o sistema de tracção - apenas para as rodas dianteiras - diz que pode ser melhorado com o opcional Grip Control, um controle de tração mais avançado do que o padrão, que é oferecido em conjunto com pneus MS (fornecer um pouco mais de aderência em superfícies deslizantes Do que o asfalto específico). Mesmo com este sistema, o Grandland X não é o carro certo se o uso que ele vai dar é fora do asfalto em condições exigentes.
Opel Grandland X Conhece o maior crossover da Opel
Este modelo pode ser equipado com o programador de velocidade ativa com freamento de emergência automático e detecção de pedestres, um assistente de estacionamento, um conjunto de quatro câmeras que proporcionará um zênite do carro e seus arredores, porta traseira automática com um movimento Footrest, recarga sem fio área para Telefones, assentos aquecidos e volante, luzes LED eo sistema multimídia IntelliLink.
As alternativas ao Grandland X são, além dos Peugeot 3008, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Renault Kadjar, SEAT Ateca ou Subaru XV, entre outros modelos.

quarta-feira, 10 de fevereiro de 2016

novo Peugeot 308 2016

A nova geração do Peugeot  308 2016, um carro com tecnologia afinada, a ideia é que  ocupe uma faixa de preço acima do 308 atual (que vai passar por um leve facelift para se manter no mercado) e brigue com às versões top de linha de Golf, Focus e Chevrolet Cruze. Ele virá importado da Europa – enquanto o 308 atual continuará a ser produzido na Argentina. A Peugeot vai promover um reposicionamento na sua operação no Brasil, a ideia é focar em carros com um patamar de preço acima dos R$ 45,000,00 e abrir novas revendas no país. Lançado na Europa no ano passado, o Novo 308 é um sucesso de vendas por lá – graças ao seu design arrojado e imponente.


Renovando seu portfólio no país, com destaque para os globais 208, 2008 e 3008, a marca do leão usou uma velha receita para o 308: para tristeza dos aficionados, o modelo que é produzido na Argentina ganhou apenas um facelift – na Europa o hatchback está disponível na nova geração (que segundo a Peugeot chegará ao Brasil em 2016 para conviver com o modelo reestilizado). Estratégia que remete ao tempo em que a marca lançou por aqui o 207 (na verdade um 206 com a frente similar à do 207 europeu, um carro maior e mais atual).
Os carros da Peugeot estão cada vez mais interessantes e os novos modelos que estão sendo lançados dos velhos carros vêm com muitas novidades para você curtir, saber mais sobre e quem sabe até se decidir por comprar um carro da Peugeot. O mercado de carros está cada vez mais competitivo e por isso as montadoras estão investindo cada vez mais em tecnologia para trazer mais conforto para os consumidores e adoradores da marca. Os modelos de carros da Peugeot são muito interessantes e nesse artigo você pode conferir informações sobre o Peugeot 308, que é um dos modelos mais famosos da Peugeot e é muito interessante para quem quer ter o primeiro carro ou trocar o carro antigo.
Versões e Preços da nova geração do Peugeot 308 2016.
Peugeot 308 1.6 16v Allure – R$ 69.900,00
Peugeot 308 2.0 16v flex Allure (aut) – R$ 75.900,00
Peugeot 308 1.6 THP Griffe (aut) – R$ 82.900,00
A Peugeot 308 2016 entrega em sua linha de entrada a motorização 1.6 com alimentação injeção multi-ponto e combustível álcool e gasolina, potência de 122 cv em um motor de 1.587 cilindradas, torque de 16.3 kgf.m, com velocidade máxima de 196 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 10.3 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 9.2 Km/l e em vias rodoviárias de 17.9 km/l.
Já na versão intermediária trás motorização 2.0 com alimentação injeção multi-ponto também flex com uma potência de 151cv em um motor de 1.997 cilindradas, torque de 22.0 kgf.m, velocidade máxima de 213 km/h, percorre de 0 à 100 km/l com o tempo de 8.9 segundos, consumo de combustível não divulgado pela montadora.
E a versão top de linha da Peugeot 3018 2016 entrega  a motorização  1.6 16v com alimentação gasolina in
jeção direta, combustível somente a gasolina, potência de 165 cv em um motor de 1.598 cilindradas, torque de 24.5 kgf.m e velocidade máxima de 215 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 8.1 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 8.9 km/l e em vias rodoviárias de 17.5 km/l.
Trás as dimensões como altura de 1.51m, largura de 2.06m, comprimento de 4.29m e entre eixos de 2.60m, peso do carro de 1.392 kg, tanque de combustível com capacidade para 60 litros e porta-malas com capacidade para 430 litros, carroceria para 5 ocupantes.
A mecânica da linha de entrada vem com câmbio manual de 5 marchas, já na versão top entrega um câmbio automático com modo manual de 6 velocidades, direção eletro-hidráulica, tração na dianteira com suspensão tipo McPherson com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal e suspensão traseira tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal, freios ABS sendo dois discos ventilados, freios assistidos BAS e distribuição eletrônica de frenagem EBD, com controle de estabilidade.
A nova geração do Peugeot 308 trás como itens de série 6 airbags, bluetooth inclui telefone, luz de emergência automática, vidros elétricos na dianteira e traseira com acionamento em dois toques, limpador do pára-brisa com intermitência automática e sensor de chuva, retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na pintado e luzes indicadoras, ar condicionado com saída traseira 2 e automático, controle ventilação secundário no banco do passageiro, compartimento refrigerado porta luvas, volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância multifuncional.


E ainda mais alarme, travamento central remoto e sensível à velocidade, cobertura do porta-malas rígida, airbag de teto dianteira e traseira, faróis automáticos sob luz, faróis de neblina dianteiros, controle dos faróis com sensor de luminosidade manual, acabamento de luxo com couro na alavanca de câmbio e piano preto no painel nenhum, computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível, indicador de temperatura externa, sensor de estacionamento traseiro e tipo sensores, piloto automático, tomada com saída 12v dianteira, controle de áudio montado no volante, equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3, além de muitos outros equipamentos de série.

terça-feira, 5 de maio de 2015

Peugeot 207 2015

Peugeot 207 2015 Fotos e Vídeos  iCarros
O novo Peugeot 207 para que você possa conhecer um pouco mais sobre os modelos dos carros da Peugeot, que embora não façam muito sucesso no mercado automobilístico brasileiro e pode ser uma boa aposta para quem deseja comprar o primeiro carro. O Peugeot 207 2015  um lançamento muito aguardado, um carro que passou por mudanças e ficou ainda melhor,  essa marca está ganhando muito mercado nos últimos anos, e isso por que a mesma deixou seus carros bem modernos, e a mudança no design acarretou um grande aumento nas vendas, o que também é ótimo.
Novo Peugeot 207 2015 icarros
A Peugeot não param de chegar no mercado, essa marca passou a mudar bastante o layout do carros e isso deixou-os ainda mais modernos e diferenciados. ainda pouco se sabe quais serão as versões do Peugeot 207 2015. Nos hatches compactos premium, são poucos que realmente entregam o que prometem ao consumidor. Dentre eles, podemos enaltecer o Peugeot 207, que sempre alcançou bons números de vendagens e conquistou fãs.

Versão e Preço de Peugeot 207 2015.

207 hatch Active 1.4 (flex) – R$ 36.490,00

O novo Peugeot 207 entrega a motorização 1.4 com alimentação injeção multi ponto e combustível álcool e gasolina, 80 cv de potência na gasolina e não divulgado pela montadora à potência no álcool, 1.360 cilindradas em um torque de 13.0 kgf.m e velocidade máxima de 162 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 13 segundos, consumo em vias urbanas no álcool de 6.8 km/l e na gasolina de 10.6 km/l, consumo em vias rodoviárias no álcool de 8.7km/l e na gasolina de 13.7km/l.
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O Peugeot 207 2015 trás o câmbio descrição da transmissão de número de marchas e direção tipo e assistida e tração dianteira com suspensão   tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais,e suspensão traseira   tipo trailing arm e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas torção e freios ABS.
NOVO PEUGEOT 207 2015 Preço Fotos
As dimensões do Peugeot 207 2015 trás como altura de  1.44m, largura de 1.66m, comprimento de 3.87m e entre eixos de 2.44m, peso do novo Peugeot 207 é de 1.045 kg, tanque de combustível com capacidade para 50 litros e porta malas para 245 litros, carroceria do carro  para 5 ocupantes.
Carros Peugeot lançamentos 2015 2016 preço novos
O compacto hatch Peugeot 207 2015 trás como itens de série airbags 2, vidros elétricos na dianteira, limpador do pára-brisa com intermitência automática, vidros verdes, retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste interno na pintado, ar condicionado, volante de direção com ajuste de altura, revestimento dos bancos em tecido, travamento central remoto e sensível à velocidade, luzes de neblina traseira, controle dos faróis, faróis de superfície complexa e lâmpada halógena, indicador de revisões, tomada com saída 12v dianteira, friso lateral na cor do veículo, proteção inferior da carroceria o motor motor, carroceria com cinco portas tipo hatchback entre eixos curto e T1, além de outros itens de série, o Peugeot 207 2015 esta nas concessionárias da marca em todo território nacional.

segunda-feira, 1 de dezembro de 2014

novo Peugeot 2008 2015

peugeot 2008 preço 
 O Peugeot 2008 esteve no Salão do Automóvel, mas inacessível aos curiosos. Só agora a Peugeot deixou ver como será o painel da versão brasileira do SUV compacto, revelando características também presentes no hatch 208, que são o quadro de instrumentos em posição elevada e o volante com raio menor.


peugeot 2008 2015 fotos 
A tela de 7 polegadas do sistema de entretenimento fica em destaque no painel, mas neste carro novo o que mais chama atenção é o freio de mão que parece um manche. Logo à frente está o seletor do Grip Control, sistema que contorna a falta de tração integram com bloqueio do diferencial dianteiro, jogando a força para a roda que estiver com mais aderência, como faz o sistema Locker da Fiat. 
peugeot 2008 2015 crossover 
Versões mais caras terão teto de vidro panorâmico e forração dos bancos em couro de dois tons, preto e marrom.  Ao todo serão cinco versões, distribuídas entre os motores 1.6 16V de 120cv e 1.6 THP flex de 173cv, com câmbio automático de quatro para o primeiro e de seis marchas para o segundo. O lançamento acontece no primeiro trimestre de 2015.
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sexta-feira, 13 de setembro de 2013

Peugeot 3008 2014

A divulga as primeiras imagens do novo Peugeot 3008 2014, com novo design a dianteira foi o ponto mais alterado, com direito a faróis afilados e espichados para as laterais, logotipo da montadora emoldurado por dois vincos, entrada de ar menor e o restante do para-choque todo redesenhado.
novo Peugeot 3008 2014 dianteira
Por dentro, as mudanças foram mais discretas. Apenas o sistema de som e o volante receberam novidades. Como opcional, o pode receber itens como câmeras que ajudam nas manobras de estacionamento, bancos dianteiros com ventilação, entre outros itens.
novo Peugeot 3008 2014 traseira
O Peugeot 3008 2014 ganha motorizações composta por cinco opções, sendo quatro delas com 1,6 litro (incluindo a já conhecida 1.6 THP com 155 cv ou 163 cv) e uma 2.0 a diesel, com 150 cv ou 163 cv. Há também o 3008 Hybrid 4, que combina um motor 2.0 a diesel com outro motor elétrico de 37 cv, responsável por movimentar as rodas de trás. A potência combinada é de 200 cv. Ainda não há previsão de quando o 3008 reestilizado chegará ao Brasil.
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terça-feira, 30 de julho de 2013

Peugeot 208 2014

O Novo Peugeot 208 sera lançado no Brasil em sua nova versão 2014. A marca investiu R$ 800 milhões para viabilizar a produção do compacto no Brasil. O objetivo é abocanhar uma fatia gorda de um segmento extremamente acirrado. A meta é vender de 2.500 a 3 mil carros por mês. Caso a expectativa se cumpra, o 208 não só será o veículo mais vendido da como estará entre os mais vendidos do país.
Conheça a seguir todas as novidades, preços e fotos dessa maquina incrível que está bem moderno e muito bem equipado.
novo Peugeot 208 2014 frente
O está bem interessante e completo, o material de acabamento é coisa fina e as peças estão bem encaixadas. Nada mais justo para um carro que carrega o título de premium. Para completar o quesito "emoção", há um grande teto panorâmico, que se estende até parte dos bancos traseiros. Conforto interno é o que não faltam, ainda mais para quem dirigi e também para quem é passageiro.
novo Peugeot 208 2014 traseira
As versões mais básica e intermediaria, active e allure, terão motores 1.5 flex de 93cv com etanol e 89cv com gasolina, cambio manual com cinco marchas. Já as versões completas terão motor 1.6 de 16v flex, comando variável de válvulas desenvolvendo 122cv com etanol e 115 cv com gasolina, ainda poderá escolher o tipo de cambio que poderá ser manual de cinco marchas e automático de quatro marchas que pode ser mudada com as borboletas que estarão atrás do volante.
novo Peugeot 208 2014 interior
O preço de entrada do modelo será de R$ 39. 990 para as versões mais simples e para as versões mais completas será de R$ 54. 690 reais. Acredita-se que os pontos positivos do Peugeot 208 2014 será o design, conforto, tecnologia, econômico na estrada, porta luvas grandes, motor silencioso, entre outros e os pontos negativos que foram dados foi o pouco espaço no banco traseiro, pouca economia dentro da cidade e pouco espaço para guardar objetos.
novo Peugeot 208 2014 dianteira

quarta-feira, 24 de julho de 2013

Peugeot 308 2014

A revela as primeiras imagens oficiais do Peugeot 308 2014. A Peugeot nunca esteve tão disposto a encarar seus rivais o Novo Golf e o Focus, o carro novo chega com um estilo mais moderno, refinado e elegante, e incorporando a nova plataforma modular EMP2 - o que lhe permitiu uma redução de peso da ordem de 140 kg - resultando em menor consumo de combustível e menores emissões de poluentes.
a car Peugeot 308 2014
Na parte visual, o Novo Peugeot 308 2014 não inova nas formas, mas capricha nos detalhes como a grade cromada e os faróis com guias de LEDs para iluminação diurna. Nas versões mais caras, os faróis serão compostos totalmente por LEDs. Atrás, as lanternas lembram as do crossover 2008, mais compridas que as do 208, mas mantendo o formato bumerangue na parte que invade as laterais.
car in Peugeot 308 2014
Quando dentro do , descobre-se um mundo de estilo refinado, completamente original no mundo dos carros hatchback, com um cockpit que é intenso, inovador e intuitivo. É o que a Peugeot chama de i-cockpit.
automovel Peugeot 308 2014
Linhas externas limpas e bem definidas, ousadia moderada, interior limpo e com boa ergonomia, Isso é coisa de carro alemão. As famosas excentricidades de carros franceses se limitam ao quadro de instrumentos, que além de estar acima do volante, como no , tem o conta-giros com curso invertido. Algo interessante é a tela touch screen de 9,7 polegadas que controla tudo, até mesmo o ar-condicionado, que desta forma pode ser controlado por comandos de voz.

Confira Mais Fotos do Novo Peugeot 308 2014!
carro on Peugeot 308 2014
car on Peugeot 308 2014
auto Peugeot 308 2014
car i Peugeot 308 2014
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automovel Peugeot 308 2014
carro on Peugeot 308 2014

quarta-feira, 3 de julho de 2013

Peugeot 208 GTI 2014

O próximo Lançamento da para 2014 é o Peugeot 208 GTI 2014, que será importado da França e desembarcará equipado com motor 1.6 Turbo de 200 cv.
auto Peugeot 208 GTI 2014
Nunca antes na história desse País as fabricantes se preocuparam tanto com carros de imagem. A Peugeot não quer perder a oportunidade com o 208, que vem mandando bem nas vendas no Brasil, e a partir do ano que vem trará ao Brasil o 208 GTI 2014.
car i Peugeot 208 GTI 2014
Além de grade exclusiva, o 208 GTi tem faróis de LEDs, um um grande emblema GTi na coluna C em alumínio escovado – inspirado no 205 GTi. No interior há bancos esportivos e revestimento em Alcantara, volante em couro, detalhes na cor da carroceria, pedais de alumínio, entre outros elementos que visam dar esportividade ao compacto.
a car Peugeot 208 GTI 2014
O , que já circula em outras partes do mundo, estará à disposição dos consumidores brasileiros com motor 1.6 THP turbo, capaz de entregar 200 cv de potência a 5.800 giros e torque de 28 kgfm entre 1.700 a 4.500 rpm. De acordo com a Peugeot, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e atinge máxima de 230 km/h. A transmissão de velocidade deverá ser feita exclusivamente por um câmbio manual de seis marchas. O modelo virá equipado com rodas de liga leve de 17 polegadas e suspensão mais baixa que a versão civil do 208.
car in Peugeot 208 GTI 2014
O Peugeot 208 GTi encanta o motorista com uma experiência de condução incisivo devido à dinâmica do chassis envolvendo, proporcionando excelentes sensações de condução. Springs, calibração dos amortecedores, barra estabilizadora, subchassi dianteiro maior e rigidez da travessa traseira, além de que a suspensão e as rodas são específicos para este último Peugeot GTi.
automovel Peugeot 208 GTI 2014
Ágil e reativa, o Peugeot 208 GTi equilibra de um turno para o outro com precisão completa. Controlado pelo governo, as configurações dos quais foram revistos para aumentar a firmeza, a suspensão dianteira retorna as informações perfeitamente e responsavelmente. A suspensão traseira também está bem afinado para uma condução segura e envolvida. Equipado com pneus 205/45, os 17 "rodas de carbono do diamante, com pintura Storm e verniz mate, casa 302 milímetros discos ventilados na frente e 249 milímetros na parte traseira. Arrefecido por entradas de ar dinâmicas, eles fornecem frenagem controlada e incisiva.
carro on Peugeot 208 GTI 2014
Mesmo a marca do leão não confirmando os valores, o preço deve ser próximo dos R$ 75 mil. A estimativa leva em conta o valor cobrado pelo seu “irmão” DS3.

Confira Mais Fotos do Peugeot 208 GTi 2014!
car on Peugeot 208 GTI 2014
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