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domingo, 3 de setembro de 2017

Honda Civic Hatchback 2019

A Honda Civic costumava chegar em muitas formas e tamanhos, desde o pequeno CRX agachado até o vagão cívico de alta velocidade. Em qualquer caso, muito antes, o impacto de canalização dos gostos padrão do cliente (outra abordagem para afirmar que somos todos ovelhas) fez a Honda separar a linha Civic para seus dois maiores comerciantes, o veículo e o carro. A América ainda teve seu próprio estágio cívico particular, enquanto a Europa e os diferentes mercados estrangeiros continuavam recebendo uma carga de um estilo de carroçaria de hatchback, que foi mais recentemente visto em torno dessas peças quando o Reino Unido montado em 2002-2005. 
Honda Civic Hatchback 2019
Tudo considerado, esse gasoduto anglo-americano está pronto para fazer isso como o Swindon da Honda, na Inglaterra, reunir-se, plantar e balançar, sem hesitação, para entregar um hatchback Civic para a América. A chegada da apresentação como uma opção de contraste mais jovem, mais alegre e mais masculina para o veículo e o carro foi concebida até a apresentação de um estágio cívico típico para cada mercado mundial. 


Apesar de haver inúmeros arranjos dedicados a visitar automóveis, as palavras don e visitando não são regularmente combinadas em veículos que você realmente pode comprar (com exceção de algumas figuras de Buicks-go e uma excelente visita é uma coisa inteira) . Isso é com base em que a visita invoca contemplações de consolo e espaço, enquanto brandish concentra-se em um conhecimento de condução mais exclusivo, com frequência no abandono de consolo ou alojamento diário.O hatchback do Civic Sport Touring descobre como acomodar essas confusões aparentes, no entanto, consolidando-se divertido para dirigir, conforto, conveniência e senso comum em um pacote. 

2019 Honda Civic Hatchback Specs 

O motor de quatro câmaras de turbo de 1.5 litros, acessível ou padrão em tudo, exceto a guarnição básica da LX, é anormal em seu sistema de transmissão de som e energia para um motor Honda, mas transmite o melhor e o melhor desempenho da sua classe. É justificado independentemente do dinheiro adicional. 

Alguns podem odiar a parte não tradicional da CVT, no entanto, com o turbo-quatro de 1,5 litros, adiciona-se a uma hora de 0 a 60 mph de 6,7 segundos. Parece rápido na condução genuína devido ao suficiente, implacável controle de baixo custo. Por outro lado, o litro de 2.0 litros com a CVT é um pouco lento. 
2019 Honda Civic Hatchback Specs
Os tempos dos freios da Honda, que estão rapidamente embaçando, acabaram. Quando tentamos a crise do Civic travando de 60 mph para uma parada total, isso aconteceu em um curto 117 pés. Em movimento, os freios são firmes e efetivamente equilibrados, e o pedal tem uma sensação fantástica. 

Em torno das voltas, o rolo do corpo é controlado e os movimentos esquerdo-direito são atendidos agradavelmente. Sente-se animado, e há uma tonelada de flexibilidade e controle para o motorista - o seu quadro de estabilidade muito sintonizado não suprime os bons momentos. Os pneus Grippier o melhorariam mesmo. 

2019 Honda Civic Hatchback Interior

A interface touchscreen da Honda pode ser irritante para utilizar, e as da maioria dos concorrentes são melhores. Passado isso, o Civic transmite uma hospedagem vasta e adaptável para indivíduos e suas coisas. A configuração de tranquilidade do foco da frente é, em grande medida, astuta. 

A tela sensível ao toque de 7 polegadas na maioria das guarnições é acessada sem esforço (como todos os controles podem ser), no entanto, pode ser algo enfurecedor. Há menus confusos, bem como pequenas capturas e tempos de reação moderados. Da mesma forma, a mudança entre os controles da Apple / Android e a estrutura da Honda é complicada. 

As entradas traseiras são largas e abertas, tornando simples mover-se - ou introduzir uma criança situada. Este último carro cívico tem, em maior medida, um telhado inclinado do que algum tempo recentemente, então fique atento à sua cabeça. Não encontramos problemas para entrar ou sair com antecedência. A maioria das entradas são claras e abertas e fechadas sem esforço. 
2019 Honda Civic Hatchback Interior
Devido a assentos profundamente customizáveis, uma posição de assento excelente padrão de inclinação e extensão, é qualquer coisa menos difícil de localizar um lugar agradável para se sentar dentro do Civic. 

O vasto conjunto de assento traseiro do Civic implica que até os adultos de 6 pés de altura podem sentar-se no salão dianteiro e secundário com perna e espaço livre adequados. O driver de controle acessível de oito direções situa-se imensamente na sala do banco da frente. De fato, mesmo com o teto solar discricionário, há muito espaço livre dianteiro. 

O Civic mais atualizado é menos quadrado do que as eras passadas e as diminuições descendentes do declive da cobertura aumentam, o quarto vê marginalmente. Ainda assim, uma visão extraordinária, no entanto. Grandes espelhos laterais e uma câmera padrão para câmera traseira, também. 

O Honda Civic que tentamos em Touring trim realmente parece / se sente mais caro do que é e desafia mesmo a qualidade Acura. Todas as guarnições têm materiais de primeira classe em todo o lugar (além de tecido ou costura de careca de calabouço na tranquilidade do foco) e desenvolvimento de Honda normalmente rígido. 

2019 Honda Civic Hatchback Engine

No motor de cada hatchback Civic único, carrega um motor de 4 cilindros com 4 cilindros de 1,5 litros e 4 cilindros. Apesar de não ser necessário, o combustível premium é prescrito para o Sport and Sport Touring, que ambos têm sensores de batida atualizados. A Honda afirma que a octanagem mais alta - e também o padrão de fumos duplos de saída interna no Sport and Sport Touring - dará um menor levantamento no controle. Em breve, o Sport and Sport Touring com a transmissão de fator programado incessante (CVT) faz uma movimentação de 180 inversas a 6000 rpm e 162 lb-ft de torque de 1700 a 5500 rpm.Consumindo geral sem chumbo, o turbo quatro combinado com a CVT faz uma movimentação 174 afirmada e 162 lb-ft em uma rpm de pináculo semelhante, da mesma forma que no LX, EX e EX-L, que possuem o sensor de batimento padrão e solteiro - fumos de cano. 
2019 Honda Civic Hatchback Engine
Apesar do fato de que nós preferimos uma transmissão manual para veículos com a palavra brandish em seus nomes, a CVT é a principal alternativa na guarnição Sport Touring. Em qualquer caso, a CVT da Honda é uma das melhores atualmente disponíveis, e é um cúmplice ansioso em obter o motor para rev e é receptivo aos aplicativos de aceleração ao longo da extensão de rev.

2019 Honda Civic Hatchback Rumors

2019 Honda Civic Hatchback Price

segunda-feira, 21 de agosto de 2017

Honda WR-V chega às lojas em março

A Honda realizou pré-apresentação do novíssimo WR-V. A sigla é do pomposo nome Winsome Runabout Vehicle - algo como veículo recreacional cativante. Projeto encabeçado pela Honda do Brasil, o compacto é derivado do Fit e tem forte apelo aventureiro. Fabricado em Sumaré, no interior de São Paulo, o modelo chegará às lojas em março. O preço ainda não foi definido.
Honda WR-V chega às lojas em março

No visual, o WR-V mantém a tradicional receita aventureira, com a adição de plásticos em profusão. Na dianteira, a grade cromada chama a atenção, assim como os conjuntos ópticos com luzes diurnas de LEDs. Na traseira, barra da tampa do porta-malas também cromada e desenho da lanterna de gosto bastante questionável.
Honda WR-V chega às lojas em março
 Montado sobre a mesma plataforma do "irmão" Fit, o WR-V mede 4 metros de comprimento e tem 2,55 m de entre-eixos. A largura é de 1,73 m e a altura é de 1,6 m. Já o conjunto da suspensão também atende à receita aventureira, com altura livre do solo de 17,9 cm
Honda WR-V chega às lojas em março
 O WR-V terá apenas uma motorização. É a conhecida unidade 1.5 i-VTEC FlexOne, que também está presente no Fit. Com álcool rende 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. Já com gasolina são 115 cv e 15,2 kgfm. O câmbio é continuamente variável CVT.


quarta-feira, 2 de agosto de 2017

Novo Honda Civic 2017 10ª Geração

Novo Honda Civic 2017 10ª Geração
O segmento dos sedãs médios é muito concorrido e recebe atenção especial das montadoras. No Brasil, no passado, era liderado pelos carros da Chevrolet como o Opala, Monza e Vectra, este último até o ano de 2000, mas isso mudou com a chegada dos sedãs japoneses Honda Civic e Toyota Corolla. A Honda do Brasil lançou oficialmente no mercado nacional o novo  Honda Civic 2017 10ª geração - veículo que chega totalmente reformulado, agora baseado na plataforma do Accord, novos motores e transmissão. Os preços começam em R$ 87.900,00 reais.

De cara, o visual do novo Honda Civic 2017 se destaca. Os ares de Acura, divisão de luxo da Honda, dão mais sofisticação e esportividade ao sedã — especialmente pela dianteira em formato de cunha e a traseira alta, que remete aos aclamados sedãs-cupê, como Mercedes-Benz CLS e Audi A5 Sportback. Ainda sobre a traseira, as lanternas grandes invadem a tampa do porta-malas. As rodas, de 17 polegadas, são as mesmas em todas as configurações.
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O modelo vem completo de série, com versões mais focadas em esportividade, conforto, e a versão Touring que coloca a Honda no segmento premium. O lançamento oficial ocorreu no dia 25 de agosto. A 10ª geração do Civic, comparando com a atual geração, o Civic ganhou mais espaço interno e um porta-malas de 525 litros. Na parte estética, o modelo adota formas dinâmicas e fluídas, com foco em esportividade, com carroceria mais larga e baixa.
novo honda civic 2017 quatro rodas
A queridinha dos olhos da Honda, é a versão topo de linha Touring, responsável por colocar o Civic para brigar no segmento de sedãs premium(mirando especialmente o Audi A3 Sedã). Para isso a marca aposta no novíssimo motor 1.5 Turbo da linha Earth Dreams: abastecido apenas com gasolina ele desenvolve 173 cv e 22.4 kgfm de torque. Ele recebe a classificação A na etiquetagem de eficiência energética do INMETRO, enquanto o 2.0 tem nota B.
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Versões e Preços do Novo Honda Civic 2017 10ª Geração.

Civic 2.0 i-VTEC Sport – R$ 87.900,00
Civic 2.0 i-VETEC Sport CVT – R$ 94.900,00
Civic 2.0 i-VETEC EX CVT – R$ 98.400,00
Civic 2.0 i-VETEC EXL CVT – R$ 105.900,00
Civic 1.5 Touring Turbo CVT – R$ 124.900,00
Veja o Vídeo  do Novo Honda Civic 2017 10ª Geração.
O Civic Touring, mesmo com suspensão multilink e números de aceleração melhores, não é páreo para o A3 Sedã 1.4 Flex nacional em condução esportiva, já que o Audi tem ajuste de suspensão mais refinado e direção mais acertada, segundo relatos da revista Car and Driver que avaliou os dois carros. O câmbio automático do A3 Sedã 1.4 Flex nacional, com seletores de trocas de marchas manuais, também é superior ao CVT do Civic Turbo.
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Outro modelo que o Civic 1.5 Turbo enfrentará será o Jetta, que, em sua versão Highline (topo de gama), conta com o competente motor 2.0 TSI de 211 cavalos associado com transmissão DSG de 6 marchas. Em termos de desempenho, o Jetta 2.0 será um páreo mais duro para o Civic Turbo em termos de números de aceleração e retomadas, mas novamente o comportamento dinâmico do alemão será melhor.
O espaço traseiro no novo Honda Civic 2017 10ª Geração está invejável. Mesmo passageiros com 1,85 m verão que sobra espaço para as pernas e ombros. A ideia de “rebaixar” a carroceria faz com que a cabeça dos passageiros não raspe no teto, algo importante ainda mais com a nova proposta do carro. Em contrapartida, o Civic deu aceus ao assoalho traseiro plano. “Como o carro está mais largo e baixo, a medida foi necessária. Inclusive foi colocado uma peça no centro do carro para aumentar a rigidez e, com isso, o túnel central voltou ao modelo”, explica a assessoria de imprensa da Honda.
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Agora com 4,5 cm a mais na largura e um ganho de 3 cm no entre eixos, o Civic também está bem mais baixo e invocado. A altura também diminuiu e a silhueta cupê 4 portas ressalta a esportividade que sempre foi característica do modelo da Honda, um diferencial para o arquirrival Toyota Corolla. Com uma nova estrutura, o peso diminuiu em 22 kg e a rigidez torcional aumentou em 25%. E dessa vez ela repete o feito que a oitava geração representou para o modelo e traz uma evolução radical para o sedã, inclusive corrigindo muitos defeitos do Civic IX, como o acabamento simples, por exemplo. A Honda mesmo anuncia que este será "O" Civic.
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A 10ª geração do Honda Civic já está entre nós! De qualquer forma, um passo importante para a marca é que o catálogo de equipamentos do modelo está bem mais completo, algo em que a Honda pecava. O novo Honda Civic 2017 10ª Geração chegou às lojas a partir do mês de Agosto de 2016, mas a Honda lançou uma campanha de pré-venda a partir do dia 30 de Julho ele manterá a garantia total por 3 anos. As cores disponíveis serão a Branco Tafetá (sólida), Cinza Barium (metálica), Prata Platinum (metálica) e Preto Cristal (perolizada) e a nova Branco Estelar (perolizada).

quarta-feira, 26 de agosto de 2015

SUV HONDA HR-V 2015

Novo Honda 2015 tem merilih prodak seu mais recente curso neste momento é para o seu mais recente nicho que eles são o primeiro carro SUV HONDA HR-V. O carro, que será lançado oficialmente em 2015, será pentear o mercado nacional. Este carro tem uma visão que crossover e, certamente, também fez o primeiro carro para a Honda Indonésia.

Embora se o carro está prestes a ser produzido na fábrica PT HTM na área Karawang, West Java, que formalmente produzidas dezembro. Bem, para os colegas que gostariam mundo automóvel, então você não consegue passar informações que serão compartilhadas em redes  tudo sobre especificações do carro HONDA HR-V, e não só isso apenas porque você pode também procurar saber informações sobre Carros HONDA HR-V pode ouvir as informações que irão partilhar neste artigo.

HONDA HR-V tem uma resposta positiva do mercado devido à sua aparência nas IIMS 2014 ontem, e para o processo pode ser feito a partir de Janeiro de 2015.

SUV HONDA HR-V 2015
Especificações opinião Últimas Honda HR-V 2015
Este tipo de motor movido 1.500 litros SOHC i-VTEC 4 cilindros que produz potência de 120 cavalos de potência a 6.600 rev as rotações do motor por minuto (rpm) com torque máximo de 14,8 kg metros em 4600 rotação rpm, e uma 6-velocidade transmissão manual.
No exterior, este tipo foi equipado com faróis de halogéneo com função Auto Off, pára-choques dianteiro Spoiler, Sporty 17 "Jantes, Micro Antena, e saqueador bagageira com LED High Mount luz de travagem.
O interior deste tipo traz cores diferentes Preto / Bege, sistema de entretenimento Double Din, Medidor de cluster com iluminação Anel Flutuante, ECO Assist, de Multi Information Display (MID), One Touch Turning Signal, Assento ULTRA, Dia / Noite Espelho Retrovisor, Tilt & telescópica do Steering volante e banco do condutor que pode ser levantado para baixo.
O todo de vidro Honda HR-V também são protegidos por Calor Rejeição de vidro verde matizado que serve para resistir aos raios UV e reduzir o calor da luz solar na cabine.
Últimas Honda HR-V 2015
Para o design exterior do HR-V foi desenvolvido a partir de um conceito conhecido como "Cruz dinâmica sólida" que, naturalmente, este conceito tem o caráter de linhas nítidas e curvas combinadas em um corpo semelhante SUV carro que proporcionar estabilidade. Além disso, se a parte superior do corpo que se assemelha a um cupê de proporcionar a melhor aerodinâmica.

Para um expressões elegantes e pontiagudos são visíveis na lâmpada é equipado com LEDs em cada lado, e para a abertura das portas traseiras foi integrado com um frame de porta que tem a impressão de a imagem de um cupê.

Para cada tipo de HR-V foi dada aplicações automáticas de ar condicionado, não há ar condicionado ketch que correu na frente do comprimento do passageiro da frente. Que, naturalmente, para tais projetos fornecer AC com rajadas de vento sempurnam que causaram rápida legal cabine e dá uma sensação de conforto para todos os pilotos Honda HR-V.
Honda HR-V 2015
 Cruzado para ser facilmente manobrado e controlado. Isso é duas vantagens que devem ser propriedade de um crossover. Na antiguidade, um SUV (antepassado de passagem), não é tão facilmente controlado. Sistemas de direção não são sofisticados, sustentada raio de viragem "gigante" fez uma sessão de condução com um SUV torna-se desagradável.

Nós pensar como as últimas informações que podemos compartilhar com você tudo sobre  Vantagens e Desvantagens Honda HR-V Gallery 2015

terça-feira, 25 de agosto de 2015

Honda HR-V com novas Modificações em 2015

carros novos vem desta vez de um dos carro mais novos é um fabricante japonês Honda HR-V. Este carro é um carro novo para a classe SUV. Claro que, para amigos amantes do mundo automotivo tem sido impaciente com a modificação da imagem novo Honda HR-V, porque o artigo para modificação foto de Honda HR-V é um comprador do carro deve primeira aparição foi certamente acompanhada por uma exposição com a versão modifnya. Você pode ver algumas imagens modificações HR-V que mostramos neste artigo de revisão.

Honda HR-V é visto já muitas modificações, por isso vai amigos modificador também pode ser feita como uma questão de inspiração, quando viu visto era modificações que dilaukan Honda já fora de dúvida. Veja por si mesmo, você vai ficar impressionado ao vê-lo. Bem, quem ya estão dispostos a seguir o conceito? Não hesite em consultar o conceito e design. Que tipo de imagem, basta olhar juntos em Pictures  Fotos modificação Honda HR-V Últimas 2015.

Imagem Honda HR-V Modificação mais novo
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domingo, 3 de maio de 2015

Honda Civic 2015

Novo Honda Civic 2015  Preço Consumo Ficha técnica
Novo Honda Civic 2015 brasileiro permanecerá inalterada em relação ao modelo atualmente à venda, mantendo os motores 1.8 e 2.0, enquanto a frente recebeu alteração na grade dianteira. Além do conforto, qualidade e durabilidade superiores já reconhecidos no modelo, a nova grade e o design inovador nas rodas realçam ainda mais a sua esportividade, com todo este luxo vendas garantida no mercado no Brasil. Confira na concessionária mais próxima, é o carro onde você quer se ver.
novo carro honda civic 2015 preço
Os consumidores fãs e fieis a marca espera ver no ano de 2015 o  Honda Civic para estar entre os líderes no mercado quando se trata de resultados de venda,  chegou a vez da Honda apresentar mudanças em seu líder de vendas e sacudir o mercado global com as novas possibilidades. Essas alterações evidenciam que o Novo Honda Civic 2015 vendido no Brasil manterá a similaridade com o modelo anterior, Além da alteração na dianteira, outra novidade estética do Honda Civic 2015 está nas rodas, que passam a ser, na configuração topo de linha, atualmente conhecida como EXR, de aro 17 polegadas.
Novo Honda Civic 2015 fotos preços e especificações

Versões e Preços do Honda Civic 2015.

Civic LXS 1.8 i-VTEC (FLEX) – R$ 65.890,00
Civic LXS 1.8 i-VTEC (FLEX) (Aut) – R$ 68.890,00
Civic LXR 2.0 i-VTEC (FLEX) (Aut) – R$ 74.900,00
Carros Honda Civic 2015 no Brasil
O Honda Civic 2015 na versão de entrada trás a motorização 1.8 com alimentação injeção multi ponto e combustível álcool e gasolina, motor com 140cv de potência no álcool e 139cv de potência na gasolina e 1.799 cilindradas, com um torque de 17.7 kgf.m e com velocidade máxima de 190 km/h, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 10.2 segundos, consumo  de combustível em vias urbanas de 7.4 km/l e em vias rodoviárias de 9.5 km/l. Já na versão top do Honda Civic 2015 entrega a motorização 2.0 com 155cv de potência e 1.997 cilindradas, com um torque de 19.5 kgf.m, percorre de 0 à 100 km/h com o tempo de 10.9 segundos, consumo de combustível em vias urbanas de 6.5 km/l e em vias rodoviárias com o consumo de 9.2 km/l sendo que este consumo é no álcool, o consumo a gasolina do Honda Civic 2015 não divulgado pela montadora.
Honda Civic 2015 – Novidades e Preços do Modelo Carro Bonito‎
O sedã Honda Civic 2015 na versão de entrada da marca trás o câmbio manual de 6 marchas enquanto na versão top entrega transmissão automática com cinco velocidades e modo manual no volante de direção, automática com modo manual e inclui tecla de troca de marchas, direção tipo e assistida proporcional à velocidade, tração dianteira  e suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, suspensão tipo braços triangulares e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais, freios ABS sendo dois discos ventilados e distribuição eletrônica de frenagem EBD.
Novo Honda Civic 2015  diferenças entre as versões
O carro Honda Civic 2015 trás as dimensões como altura de 1.45m, largura de 1.75m, comprimento de 4.52m e entre eixos de 2.66m, o Honda Civic trás o peso de 1.294 kg, tanque de combustível com capacidade para 57 litros e porta malas com capacidade para 449 litros e carroceria para 5 ocupantes.
Novo Honda Civic 2015 Preço Consumo Desempenho
O novo Honda Civic 2015 possui vários itens de série como Tela com multi-funções 5,0, Conexão externa para entretenimento inclui tomada com entrada auxiliar e inclui conexão USB, Bluetooth inclui telefone e inclui transmissão de música, Preparação isofix, Vidros elétricos na dianteira e traseira com acionamento em dois toques, Limpador do pára-brisa com
Honda Civic - Preço Fotos  2015 2016
intermitência fixa, Retrovisores das portas do motorista e passageiro com ajuste elétrico na pintado e luzes indicadoras, Ar condicionado 1 e automático, Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância multifuncional, Revestimento dos bancos em couro, Airbag dianteiro para motorista e passageiro, Alarme, Travamento central remoto e sensível à velocidade, Faróis de neblina dianteiros, Controle dos faróis com sensor de luminosidade, Acabamento de luxo com imitação de alumínio na alavanca de câmbio, couro nas portas, Computador de bordo com velocidade média, consumo médio de combustível, consumo instantâneo de combustível e autonomia de combustível, Indicador de temperatura externa, Sensor de estacionamento traseiro e tipo câmera, Piloto automático, Tomada com saída 12v dianteira, Controle de áudio montado no volante, Equipamento de som AM / FM com CD no painel CD Player com leitor de MP3, além de vários outros itens de série.




 
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